1、油气分离罐设计不规范，有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，志高空压机***电话，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。2、加油过多，加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。3、用气量大，超负荷低压使用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/cm2，但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，终导致耗油量大。解决方法：建议与厂家联系，调换一款能匹配低压使用的油分产品。4、回油管路堵塞，当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有***堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成。解决方法：停机，待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的***吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。电磁阀动作不良电磁阀阀动作不良，表象机组显示重车，而实际机组处于空载状态运转，表现出电流低于正常值，故需清理电磁阀，必要时更换新品。空气滤清器滤芯堵塞1、更换电磁阀。2、清洁空气滤清器，主要是因为滤芯堵塞导致吸气量减少，负载降低，从而产生的耗功也将降低。表现出电流值偏低。空气消耗量太大检查消耗量，必要时增加压缩机。1、放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。2、气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。3、安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。4、油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。5、进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。6、控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。7、电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。8、空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。9、卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。10、实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。志高空压机***电话-安徽宝特节能(推荐商家)由安徽宝特节能科技有限公司提供。安徽宝特节能科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在安徽合肥的压缩、分离设备等行业积累了大批忠诚的客户。安徽宝特节能带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)