规格：JOHNDEERE6090HFM85恒速工业辅助发动机9.0LPowerTech™238kW(325hp)@1800rpm特征:批准用于分级和检验容器的ABS类型水冷排气歧管和涡轮以满足表面温度要求船用船级社燃油软管、润滑油和机油软管四气门气缸盖四气门气缸盖提供出色的气流，从而产生更大的低速扭矩和更好的瞬态响应。横流设计电子单体喷油器（EUI）和发动机控制单元（ECU）EUI燃油系统提供可变共轨压力、多次喷射和更高的喷射压力，可达2000巴（29000磅/平方英寸）。它还控制燃油喷射正时，并为喷射开始、持续时间和结束提供***控制。空对空后冷这是冷却进气的***有效方法，有助于减少发动机排放，同时保持低速扭矩、瞬态响应时间和峰值扭矩。它使发动机能够以更好的燃油经济性和***低的安装成本满足排放***的要求。约翰迪尔电子发动机控制电子发动机控制系统监控关键的发动机功能，提供警告和/或停机，以防止昂贵的发动机维修，并消除对附加控制部件的需要，所有这些都降低了总安装成本。可使用常用诊断服务工具检索的快照诊断数据。控制装置使用车辆的通用接线接口连接器或可用的OEM仪表包；新的实心导管和“T”连接器，以减少接线应力，并提供更大的耐久性和改善的外观。工厂安装、发动机安装的电子控制单元、线束和相关部件。工业标准SAEJ1939接口与其他车辆系统通信，消除冗余传感器，降低车辆安装成本。附加功能齿轮驱动辅助驱动自调整多V形风扇驱动单件低摩擦活塞具有“自动充注”功能的低压燃油系统直接顶衬冷却船级社：ABS排放认证:EPA商用海洋3级符合国际海事***《防污公约》附件六第二级一般数据（基于标准选项配置）：型号6090HFM85气缸数6排量—L（cuin）9.0(549)缸径和行程—mm（in）118.4x136(4.66x5.35)发动机类型直立4冲程进气方式涡轮增压和后冷长度-mm（in）到块后部1081(42.6)宽度-mm（in）714(28.1)高度-mm（in）965(38.0)净重-千克（磅）TBD(TBD)性能数据范围应用程序评级恒速额定功率238kW(325hp)@1800rpm10%过载功率262kW(351hp)主转矩11264Nm(932lb-ft))