规格：JOHNDEERE6090HF485变速工业辅助发动机9.0LPowerTech™280KW（375HP）特征:四气门气缸盖四气门气缸盖采用U形流头设计，提供出色的气流，从而产生更大的低速扭矩和更好的瞬态响应。高压共轨和发动机控制单元HPCR燃油系统提供可变共轨压力、多次喷射和更高的喷射压力，可达1600巴（23000磅/平方英寸）。它还控制燃油喷射正时，并为喷射的开始、持续时间和结束提供***控制。冷却废气再循环（EGR）废气再循环（EGR）将测量到的冷却废气与进入的新鲜空气进行冷却和混合，以降低峰值燃烧温度，从而降低NOx。可变几何涡轮增压器（VGT）根据负载和速度改变排气压力，以确保适当的废气再循环流量；更大的低速扭矩、更快的瞬态响应、更高的峰值扭矩和的燃油经济性。空对空后冷这是冷却进气的***有效方法，有助于减少发动机排放，同时保持低速扭矩、瞬态响应时间和峰值扭矩。它使发动机能够以更好的燃油经济性和***低的安装成本满足排放***的要求。约翰迪尔电子发动机控制电子发动机控制系统监控关键的发动机功能，提供警告和/或停机，以防止昂贵的发动机维修，并消除对附加控制部件的需要，所有这些都降低了总安装成本。可使用常用诊断服务工具检索的快照诊断数据。控件使用车辆的公共布线接口连接器或可用的OEM仪表包；实心导管和“T”连接器减少布线应力，并提供更大的耐久性和改进的外观。工厂安装、发动机安装的电子控制单元或远程安装的电子控制单元配有线束和相关部件。工业标准SAEJ1939接口与其他车辆系统通信，消除冗余传感器，降低车辆安装成本。附加功能齿轮传动辅助传动自调整多V形风扇驱动单件低摩擦活塞可选后动力输出具有“自动启动”功能的低压燃油系统直接顶衬冷却排放认证:EPA海洋3级一般数据（基于标准选项配置）：型号6090HF485气缸数6排量—L（cuin）9(549)缸径和行程—mm（in）118.4x136.0(4.66x5.35)发动机类型直立4冲程压缩比16.0:1进气方式涡轮增压和空气中冷长度-mm（in）1208(47.6)宽度-mm（in）630(24.8)高度-mm（in）1113(43.8)净重-千克（磅）901(1986)性能数据范围:重载-额定功率/额定转速280kW(375hp)@2200rpm重载-峰值功率280kW(375hp)@2200rpm重载-功率膨胀0%重载-峰值扭矩1543N·m(1138ft-lb)@1500rpm重载-扭矩上升27%)