减速机企业在绿色浪潮中迅速崛起，加快了环保型减速机的研发和生产。新型环保减速机的研发对于我国减速机行业与国际竞争的有着积极的作用，并且可以实现的占有率，而且还是我国减速机企业开拓国际市场的有效助推力。“十二五”是我国实现走特色的新型工业化道路非常重要的时期，并且也是我们减速机企业发展的重要机遇期，所以我们一定要抓住这次机遇。像传统的高能耗，高污染，低附加值的生产模式在现在的环境模式下已经难以为继，而低污染，低能耗，高附加值的集约型经济增长方式将是发展趋势，所以节能环保的生产模式已经是国际性的主潮流，环保型减速机也将成为发展的主流，为了建立相对成熟的企业体系，发展绿色环保的技术能力，很多企业将开发简约化、轻量化的减速机产品作为应对国际化发展趋势的主要减速机设备。因此，我们应该建立这样的理念：创造输出更大、效率更高、节约自然资源、体积轻小、噪音微弱的减速机，使其内部运行更加流畅，整体扭矩增加，运输成本和振动率得到降低，传动效率更高。并且自主研发的环保型产品，也将成为抵御国外企业充斥、向国际市场迈进的必杀技。为何行星齿轮减速机会出现断轴现象呢a.错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。b.有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，新型ngw91行星齿轮减速机，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，减速机，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。c.在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍NGW行星齿轮减速机齿轮磨损原因及预防：1、金相***异常，如***粗大等，要求为细针状马氏体与少量的珠光体铁素体——可进行金相分析；?2、淬火硬度偏低，40Cr建议HR***8-55/电机轴，ngw121行星齿轮减速机均价，大齿轮需偏低一些（若大齿轮与轴齿的硬度不区配，也会产生磨损过快的）；?3、若器具的要求很高，可尝试中温渗碳淬火?4、淬硬深度不够，需至少保证齿根向下1mm淬透；若结构允许，可以选择较大的模数，但不作为唯的一推荐方案。?（a）硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。减速机-硬齿面-新型ngw91行星齿轮减速机由吴桥县伟鑫减速机厂提供。减速机-硬齿面-新型ngw91行星齿轮减速机是吴桥县伟鑫减速机厂今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：卢东英。)