轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它需要具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能***原状。普通木枕：标准长度为2.5m，其断面形状分为I、Ⅱ两类。I类：宽度22cm，厚度16cm；Ⅱ类：宽度20cm，厚度14.5cm；用于不同等级的线路上。道岔木枕：用于道岔上的木枕。断面尺寸为两种标准：75型标准为：宽度22cm，厚度16cm；长度从260cm至485cm，每种长度相差15cm，共16个长度规格。92型标准为：宽度24cm，道夹板，厚度16cm；长度从260cm至480cm，每种长度相差20cm，共12个长度规格。轨撑；轨道部件中，为了有效地抗轮轨横向力，在钢轨外侧安装的部件。一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，道夹板图片，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，道夹板零售价，甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位，在基本轨外侧也安装轨撑，以提高钢轨的横向刚度，轨撑的形状也较多。林州市晨辉道岔有限公司道夹板-道夹板图片-晨辉道岔(推荐商家)由林州市晨辉道岔有限公司提供。林州市晨辉道岔有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！同时本公司还是从事道岔厂家，双开道岔，煤矿道岔的厂家，欢迎来电咨询。)