目前，窄轨道岔扳道器，在用的扳道岔装置均为手动扳道器，铁路扳道器，广泛应用于主要运输中段的道岔移位工作，该扳道岔结构简单，但均为手工操作，所以工作效率较低，尤其在比较繁忙的道路上，严重影响了运输效率的提高。另外，采用现有扳道器在实际操作中，多由电机车工来操作扳道器，这就要在运行中不断地频繁停车，造成车辆的磨损量增加，同时也产生不安全因素。目前还没有这方面可自动操作的新设备出现。气动扳道器故障排除，气动执行器不动作1、气源压力不足；打开减压阀并将压力设定到0.5Mpa2、控制箱未送电源或控制信号；送上电源及控制信号，打开气控阀门3、电气转换器无输出信号；检查电气转换器是否损坏或是接线松动4、气锁阀不动作导致气路不通；检查气锁阀是否损坏或卡死5、机械卡擦造成阻力过大；检查执行机构与负载机械的连接情况并排出故障6、滑阀套松动位移；检查滑阀套，做紧固处理7、气缸活塞有正常排气，但执行机构不动作；检查活塞是否为减小手柄扳道时的行程，便于人力操作，握柄扳道器，手柄把为弯形。因此从一端扳至另一端后，海南扳道器，按伸缩手柄长度操作方法，需将其旋转180度，为下次扳动提供便利。该扳道器的结构原理是：通过直角拐能够旋转一定角度，使直角拐的一臂可用手柄拨动，另一臂组合上具有一定张力的弹簧。在弹簧张力作用下，根据直角拐不会停滞在中间位的原理，在具有弹簧张力的一臂上挂上拉杆，形成直角拐在旋转角度的两端均具有一定的牵引力，提供给道岔转换动力。铁路扳道器-高畅机械配件(在线咨询)-海南扳道器由林州市高畅机械配件有限公司提供。铁路扳道器-高畅机械配件(在线咨询)-海南扳道器是林州市高畅机械配件有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：郭经理。同时本公司还是从事阻车器，气动阻车器，电动阻车器的厂家，欢迎来电咨询。)