企业视频展播，请点击播放视频作者：山东鲁工专用车有限公司汽车吊?内燃机润滑油耗油的原因润滑油耗费过多关键有两个层面缘故：一是柴油发动机烧机油；二是柴油发动机润滑油漏损。（一）汽柴油机机油根据几个方式进到燃烧室烧毁，小型吊车，变为活塞墙顶和燃烧室内壁的硬积炭或随汽体挥发排进空气。这几个方式以下。1、活塞环窜油造成活塞墙顶积炭。2、进气门导管空隙过大润滑油吸进去气缸，造成气缸头颈积沥清状炭。3、曲轴箱通风带润滑油造成气缸壁上边有积炭。（二）渗漏：包含内、外二种渗漏，渗漏润滑油的缘故有下列好多个层面。1、吊车柴油发动机普遍渗油有前后左右曲轴油封，发动机油底壳前外盖以及它配件的一些渗漏。2、增压机漏机油，因为长期性应用或增压机初期损坏也是导致润滑油使用量过多的关键要素，挂蓝牌的小型吊车，比较严重时拆下来中冷器可倒出机油。3、空气压缩机排机油，空气压缩机气缸套活塞空隙过大润滑油随气体进到管道之中，另外导致机油使用量过大。吊车柴油机的***方法在柴油机使用过程中必须建立严格的***制度，认真做好各项***工作。我国目前执行的是定期***制度，当前正处于定期***制向***的定检维护制过渡阶段。定期***制一般分为三个级别。（1）一级技术***1.检查蓄电池电压和电液相对密度。电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应低于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器4.更换燃油滤清器5.更换机油滤清器6.更换机油7.对有注油嘴及机械转速接头处，加注符合规定的润滑脂8.清洗冷却水散热器。（2）二级技术***1.检查喷油器喷油压力，汽车吊规格型号一览表，观察喷雾情况，并进行必要的清洗和调整。2.检查喷油提前角，检查气门间隙。3.检查水泵排水情况，必要时更换水封。4.检查曲轴箱通风装置，看其是否通畅，如堵塞，应清理。5.检查主要零部件的紧固情况，对连杆螺栓，曲轴主轴承螺栓，汽缸盖螺栓必要时拆换或重新按规定扭矩拧紧。6.检查电器设备、查看各电线接头是否接牢，有烧损的应更换。7.清洗机油、燃油管路。8.清洗废气涡轮增压器的气、油道及涡轮壳等零件的油污和积炭。（3）三级技术***1.检查汽缸盖组件，观察气门，气门座，气门导管，气门弹簧，推杆和摇臂配合面的磨损情况，必要时进行更换。2.检查曲轴组件，检查推力轴承，主轴承是否磨损超限，必要时更换。3.检查连杆组件，即检查活塞环、汽缸套、连杆瓦及套的磨损情况。4.检查传动机构和配气定时。5.检查喷油泵柱塞偶件的密封性及调速器的磨损情况。6.检查喷油压力及雾化情况。7.检查涡轮增压器叶轮和壳体和间隙以及气封、油封等零件是否损坏。8.检查机油泵、水泵的磨损程度。9.检查充、发电机及启动机，清洗各部件，加注新的润滑脂。1.水平支腿上挠表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。2.水平支腿液压缸弯曲水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平缸托轮损坏；垂直支腿没有收起，带载伸缩水平缸；垂直支腿座盘倾斜过大，吊车，造成水平缸承受很大的轴向力；水平支腿箱体变形或夹有***，使水平缸伸出阻力较大。水平缸弯曲可以用加压校正的方法进行调直校正。3.液压缸损伤一般是由于液压缸导向套、支撑环磨损，造成配合间隙过大，以至水平或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤（铁磨铁）。也可能是水平缸弯曲过大、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等造成。液压缸拉伤可用涂镀法修复，必要时更新。4.管路漏油5.支腿动作缓慢或无力6.支腿回缩7.支腿下落8.支腿收放失灵山东鲁工专用车(图)-挂蓝牌的小型吊车-吊车由山东鲁工专用车有限公司提供。山东鲁工专用车有限公司是从事“汽车吊,随车吊,专用车辆定制”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：田经理。)