电动叉车驱动桥厂家为您介绍驱动桥在装载机械中的作用。1、将变速器输出轴传来的转矩进一步增大,转速进一步降低,以克服车轮的阻力,同时将输入的动力改变90°方向传给车轮。2、通过差速器解决左右车轮的差速问题,以便利于转向和减少轮胎的磨损。3、装载机作业时,所受到的各种载荷通过车桥传到车轮上,同时车桥也将车轮所受到的牵引阻力、制动阻力和侧向阻力传给机架。电动叉车驱动桥驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。半轴半轴是将差速器传来的扭矩再传给车轮，驱动车轮旋转，推动汽车行驶的实心轴。由于轮毂的安装结构不同，而半轴的受力情况也不同。所以，半轴分为全浮式、半浮式、3/4浮式三种型式。电动叉车驱动桥产品主要特点1.该产品适用于1-1.8吨平衡式内燃叉车驱动；2.桥体，轮毂，扇形板均采用高强度球铁铸造，主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工。电动叉车驱动桥处于动力传动系的末端，其有四大基本功能：一是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；二是通过主减速器圆锥齿轮改变转矩的传递方向；三是通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向；四是通过了桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。驱动桥的结构型式按工作特性分，可以归并为两大类，即非断开式驱动桥和断开式驱动桥。当驱动车轮采用非***悬架时，应该选用非断开式驱动桥；当驱动车轮采用***悬架时，则应该选用断开式驱动桥。因此，前者又称为非***悬架驱动桥；后者称为***悬架驱动桥。***悬架驱动桥结构较复杂，但可以大大提高汽车在不平路面上的行驶平顺性。)