转向桥通常位于汽车前部，因此也常称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前梁，转向节组成。汽车转向桥对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车，前桥既要转向，又要传递动力，所以叫做转向驱动桥。常见的后轮驱动汽车，前桥不传递动力，但要承担转向任务。它既是转向桥，又是从动桥。这种转向桥，采用非***悬架的，是整体桥；采用***悬架的，是断开桥。整体式转向桥，通常采用工字断面的工字梁，或管形断面的管式梁。中部弯曲向下，以配合发动机的布置，并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥，大多采用这种结构。整体式转向桥断开式转向桥，通常采用***悬架与车架或非承载式车身相连，两端装有主销及转向节。微型汽车的转向桥，大多采用这种结构。转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。汽车的转向桥结构基本相同，主要由前轴、主销、转向节和轮毂等四部分组成。通常，轿车中不设***的主销，而以转向节上、下球头中心的连线为主销的轴线。整体式转向桥，通常采用工字断面的工字梁，或管形断面的管式梁。中部弯曲向下，以配合发动机的布置，并降低汽车的质心。两端装有主销及转向节。采用钢板弹簧悬架。载货汽车的转向桥，大多采用这种结构。转向桥桥体采用Q345低合金高强度结构钢焊接形成，转向节采用45#碳素结构钢整体锻造，热处理调质等工艺制成，轴承等部件均采用好的产品，油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层，油缸密封件均采用进口件保证产品的密封可靠性。)