东风小多利卡CLW5041XXH6型防汛排水工程救险车购车***；189*-0866*-1322防汛排水救险车排水流量可达1000方/小时。东风小多利卡CLW5041XXH6型防汛排水工程救险车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的专用车。用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成防汛排水各类工程抢险抢修等维修作业。东风小多利卡CLW5041XXH6型防汛排水工程救险车属于专项作业车，是将发电机组安装在具有隔音降噪功能的厢体内，形成降噪电站的形式，整合排水设备并集成于二类汽车底盘上的排水抢险移动泵站，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水效率高、功能多样组合便利、用途广泛性价比高等特点。湖北程力东风小多利卡救险车主要配置：专用装置为发电机组，空压机，电焊机以及应急抢险抢修时必备的光源，气源，电源设备等工具.主要用于抢险救灾中的应急电力支援，排除积水和提供专用救险工具.等大流量排水救险车主要性能参数1、底盘采用东风小多利卡：EQ1045SJ3CDF，发动机型号:：CY4BK461，发动机功率：95kw，燃油类别:柴油。排放标准：GB17691-2018国Ⅵ。2、整车总质量：4495KG,轴距3308mm,上蓝牌。3、驾驶室配空调、助力转向、倒车影像。4、驾驶室顶部装有工程***。5、整车颜色工程黄。6、车辆有公信部公告,能在采购地合法上牌。车厢1、厢体外形长：4100mm。2、厢体：具备运输、防雨、防火、阻燃、防尘、防锈、降燥，隔震、长期抗震结构。外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理平整，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。3、厢体一体化钢体结构设计,顶部平坦。厢体采用骨架式夹层形式，外蒙皮采用厚1.5mm优质防锈处理的汽车专用冷轧钢板，中间骨架采用防锈处理后的钢管焊接，顶层、侧围内、外层之间填充长时间使用对***无害的防火阻燃环保吸音棉，外层铺盖一层阻燃金属布，内饰采用0.8mm厚网孔板。底板采用钢结构底框架,上表面铺厚2mm花纹钢板。4、车辆厢体采用整体包覆式，厢体两侧下部为护栏结构,全封闭式结构，顶部平坦，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯、雾灯，箱体表面光滑平整。车厢前部为机组室，机组室二侧各设置机组检修门一个，车厢后部为水泵控制室，后门为双开门，门下设置一套隐藏式推拉梯，方便客户从后门进入车厢内部。5、车厢尾部配置标准储物货架让出水带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险变得更加快捷、有效。6、厢体喷漆：工程黄，与车头同一颜色；7、厢体的使用寿命达10年以上。移动电源系统1、发电机组采用东风康明斯，排放标准:国六，额定输出功率：60KW，满足水泵及整车设备电力需求。2、系统三相四线制，额定电压线电压380V±10%，相电压220V±10%；调速/级别：电子/G2级，高精度电子调速系统。3、机组油箱容积可满足发电机组持续8-9小时使用4、与水泵控制柜数量相等的额定输出接口（额定电压、电流与水泵匹配）5、采用智能控制系统，集中控制，带机组控制屏，中文界面，可显示水温、油压、速度、电流、电压等，具有自动障碍保护功能，选用优质电气元件，性能稳定，箱体尾部配置接地防护装置，安全可靠6、车辆上有存放接地线及接地桩的专用位置；两端有配套铜鼻子、长度≥10米、直径25mm2接地线1根；长度≥600mm、直径≥16mm一端尖锐、一端有鱼尾螺丝的接地桩1根。7、在不适用发电机组的情况下，便携式轴流潜水泵可采用市电，配置市电输入接口。同时机组预留有AC220V、AC380V输出接口，方便施工用电。1.救险车具有多功能应急车和工程应急车的优势和特点2.救险车具有发展多种不同功能，利用率高：同时也是具有中国发电，照明，拆除，抽水，举升，焊接，切割管理等功能!3.救险车发电设计，低噪音，低振动，良好的散热和低功耗。4.具有隐藏式紧急车辆照明功能的车辆照明系统(专利技术)智能实用。行驶时，照明隐藏在顶盒中，以防止风、雨和碰撞。借助飞利浦卤素灯，可以***遥控、升降、倾斜和旋转。有效照明距离80米，照明宽度180度，可保证全天候运行。5.装备有镐，减震控制装置，冲击能量大，噪音低，工程管理效率是气镐的2-3倍的工程抢险车的拆卸进行功能。6.救险车的泵送功能-配备液压泥浆泵，流量可达200m3/h。7.工程应急车辆的焊接和切割功能，配备直流逆变焊机和***切割机，便于管网运行。8.救险车配备缆索绞车和输电电缆的工程应急车辆的其他功能，可方便长距离输配电作业。提高安全性;配有警示灯和报警器，可以迅速到达抢修现场。此大流量排水抢险车,排涝车系列是针对城市防汛、市政排水、立交桥积水、地下车库积水等排水作业的专用车辆。在出现险情时，能快速抵达现场，利用车载电源、车载水泵可实现大流量排水排涝作业，大大提升了应急反应能力、提高了工作效率。该车主要由二类汽车底盘、专用车厢、发电机组、电控系统、电缆、车载水泵、车载升降照明、******、倒车监控、工作梯、工具柜等组成。但为了应要，空闲时间需定期投入人力和财力进行***和运行。再加场竞争激烈，许多抢险排水车加装了许多功能，如发电、照明、提供动力、电焊、切割等。因此用户可根据自身需求来进行选择加装设备，这样可以一车多用。移动大流量厢式排水救险车车厢内配备柴油发电机组及排水泵，真正实现了移动水泵的概念。该系列大流量防汛应急排水车主要特点机动性强，便于城市排水处部门在遇到城市道路积水之后迅速赶到现场进行防汛抢险作业,所配置的排水泵均是大流量的泵类产品供用户选择。整车机动性强，功能强大，可应用于城市防汛、应急排水、隧道抢险等各种复杂工况。湖北程力集团***生产销售各类救险车,工程救险车,抢险车。)