（九）三道缝三道缝的概念，一是基本轨底边与滑床台槽边的缝隙超过1mm以上；二是基本轨的颚部与外侧轨撑不密贴，缝隙超过0.5mm；三是基本轨轨撑与滑床板挡肩不密贴，道岔型号，缝隙超过0.5mm。1．产生原因⑴滑床板本身不平直，轨撑的外形不标准，组装不合适。⑵道岔爬行，地铁道岔，滑床板和轨撑磨耗。⑶基本轨横移及方向不良。1．产生原因⑴滑床板本身不平直，轨撑的外形不标准，组装不合适。⑵道岔爬行，滑床板和轨撑磨耗。⑶基本轨横移及方向不良。（八）尖轨动程过小单开道岔或其它类型道岔的尖轨动程常有不标准的情况发生，尤其是曲尖轨。动程过小是造成双尖轨横向摆动的主要原因，车轮冲撞尖轨的机会增多，不利行车，必须按照直尖轨或曲尖轨的标准动程作适当调整。1．产生原因⑴位连接杆过长。⑵转辙机与道岔拉杆调试位置不适当。⑶尖轨耳铁加垫过厚。2．预防整治措施⑴调好基本轨方向，使之达到要求标准。⑵高速尖轨连接杆处尖轨与基本轨的距离，动心道岔，使之合乎规定要求。⑶对连接杆的距离尺寸，在电务人员配合下，调试合适后，即可固定下来，安徽道岔，使动程合乎标准。2.预防整治措施⑴焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓。(2)增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁。进一步采取尖轨防跳措施。如在基本轨轨底增设尖轨防跳器。或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板，使其长出部分卡在基本轨轨底，以防尖轨跳动。(3)加强尖轨跟部捣固，消除吊板处所，使轨底坚实，强度均衡。(4)消灭接头高低、左右错牙。(5)整治拱腰滑床板。(6)整治拱腰尖轨。地铁道岔-高畅机械配件销售-安徽道岔由林州市高畅机械配件有限公司提供。林州市高畅机械配件有限公司实力不俗，信誉可靠，在河南安阳的铁路、地铁用设备器材等行业积累了大批忠诚的客户。高畅机械配件带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事矿用道岔，无极绳道岔，对称道岔的厂家，欢迎来电咨询。)