昌都DC540V-600V车载逆变变频电源车、船、机车、舰载正弦波逆变电源专为移动场合设计，将车、船、机车、舰载上的直流电转化为需要的交流电，可广泛应用于机车上空调、微波炉、电饭煲、热水器、冰箱等设备的交流供电，内燃机车空调电力机车交流动力供电，轮船、渔船、游艇、舰艇客运汽车、VCD、笔记本电脑、各种车辆交流供电电源及特种车辆（坦克、装甲车）和舰载机等交流供电。产品电路结构紧凑，率、防震动；纯正弦波输出，波形纯净稳定;隔离变压器输出，安全可靠;全桥电路结构，适用于任何负载;开机软启动设置，具有完善的保护功能。＃随着电力电子技术的不断发展,电气传动控制在现代化建设中起着极为重要的作用。而由于满足高性能、节能和环保的要求,交流调速控制系统以其特有的优点在电气传动控制中占有越来越大的比重。本文研究和实现了基于DSP的交流异步电机变频调速控制系统,利用TI公司的TMS320F2812电机专用控制芯片作为控制核心,设计了电机驱动模块及电源模块。本文首先介绍了交流调速基本类型、调速的基本原理及其实现装置和开环电压空间矢量的U/F控制原理,然后在输入调理电路一整流及直直变换的基础上,***阐述了变频器逆变的设计与研究。利用DSP构成控制系统,通过汇编和C语言混合编程的方法实现了开环电压空间矢量的U/F控制的变频调速控制策略。在此基础上,在频率为30Hz和50Hz下,做了功率为3kW负载电机实验。通过实验结果与MATLAB仿真的波形进行比较,证明了该调速控制系统可以实现在5~50Hz范围内平滑调速,且具有良好的动静态调速性能,验证了系统设计的有效性、可行性。结果表明,基于DSP芯片的变频调速系统性能优良,运行稳定,抗干扰能力强,电机运行噪音小,不失为一套具有***型、新颖性、实用性的控制系统＃产品介绍:（工频结构）系列正弦波逆变电源采用工频双变换逆变器结构，配合大功率IG器件和输入输出完全隔离的计划，可为用户贵重的用电设备得到更为安全，稳定可靠的不间断电力供给，可以单独逆变使用。适应范围广泛，于压缩机（制冷系统）、通信设备、铁路、交通、电力配电柜以及一些IT类设备供电系统。＃产品特点描述1、纯正弦波输出，可以用在不同的家用电器，电视、冰箱、电风扇、空调、电磁炉、微波炉、也同样适用于通信设备、铁路、交通，电力配电柜以及一些IT类设备供电系统。2、CPU控制技术的优越性能3、广泛的输出电压，地输出，自动电压调节功能4、保护功能：内置设备具有过载保护，短路保护，高低压保护，过温保护等功能5、可以很容易的根据简单的LED指示检查逆变器工作情况6、可实现发电机和外部电池的连接7、智能电池管理保护可以防止多收电或多放电现象出现＃针对内燃机车内特定的空调使用环境,提出一种以87C196MC为控制芯片,以IG和IPM为开关器件的5kVA内燃机车空调逆变电源的设计方案,实现了系统变频运行,智能控制以及故障处理等功能.介绍了该逆变电源的主电路结构,工作原理和控制系统设计;样机现场实验结果表明,该电源达到设计指标要求,工作稳定可靠.＃由于机车上的电源系统大多为直流发电机,无法直接给空调系统提供动力,因此,需要可靠的逆变电源进行电源变换,为空调机组提供三相交流电源.结合机车的电源实际条件,根据需求,本文主要讨论机车空调电源系统软件的设计与实现.本文主要对空调电源系统的软件进行设计,并通过相应的硬件系统平台为机车上的空调机组提供符合要求的电流,电压和功率,以实现能够使机车空调正常工作.本文机车空调电源系统主要由电源变换系统,辅助电路及控制电路等3个部分组成.***对电源变换系统中DC/AC逆变电路的工作原理进行介绍,通过对DC/AC三相全桥逆变电路的SVPWM(空间电压矢量)控制,达到实现对电机进行控制的目的.本文就是***研究基于芯片DSP2812的控制系统软件设计与实现.从顶层设计到各软件模块,详细说明了软件的设计思路及结构,同时本文软件按照模块化设计,在文中介绍了各模块的主要功能及其实现流程.软件从功能上划分主要包括工作功能模块与接口功能模块两部分,从软件结构上划分主要包括系统主循环,主定时器中断两部分.主要功能函数模块的软件包括对系统逻辑控制程序,运行频率计算程序,频率设定程序,DC电压PI环算法程序等部分的设计;接口功能函数模块的软件包括对AD转换,IO接口,SVPWM脉冲控制及故障检测与处理等程序的设计.[性能]逆变电源（InverterPowerSystem），一般是指将低压的直流电转变成高压（或低压）交流电的装置，它可以用蓄电池或者太阳能光伏板，风力发电机等做电源，输出稳定的交流电。传统的逆变电源是采用直流电动机—交流发电机组来实现这种电能转换的，而现代的逆变电源多是通过功率半导体器件来实现电能转换的，又被称为静止变流器。其在体积、重量、变换效率、可靠性、电性能等方面都优于传统的逆变装置。湖北荆门DC600V、AC380V逆变电源)