而相对来说，国外电动观光车在这块就做的比较成熟，由于自身技术等方面的优势。他们所生产的电动观光车在蓄电池选配、车身设计、材料的选择上更加成熟，所以他们所生产的电动观光车质量较轻，但是承重较大、单次充满电可行驶更远的距离，同时他们所销售的电动观光车规格也较多，可满足有着不同使用需求的商业及家用领域。所以由此国内电动观光车现阶段问题还是很多的，那么为了提升我们的竞争力，就必须做好以上几个问题的处理。下雨天控制器进水的时候，如果控制器内进的水不是很多，电动观光车只需关闭电源，放在空气相对干燥的地方，等水排出后景区电动观光车就可以正常使用了，如果控制器内进了大量的水，则有可能需要进行修理。控制器，作为景区电动观光车组成的一个总要部件，因为是电气设备，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易损坏。特别是多雨季节，虽然电动观光车都做了防水处理，但是有时候难免会有一点水渗透进去，雨季一定要预防控制器部分进水。电动观光车的方向盘不转的原因，电动观光车的方向盘在使用过程中很难转动，车辆的转向系统不转。(1)助力泵损坏：助力泵是动力转向系统中的动力源。它的作用是将发动机的动力转化为液压能来驱动转向系统。其损坏会造成液压油输出压力低，驱动困难。舵机。(2)缺乏液压油：液压油是传递动力的介质。液压油不足会造成动力传输中断，给人的感觉是它的运转动力很小。而且由于增压泵也是用液压油润滑的，缺油容易造成其磨损。(3)转向器内漏：转向器负责将液压油传递的能量转化为系统中的机械能，进而驱动转向机构。而如果出现内漏，就意味着液压油的能量被浪费了，自然就不能再驱动转向了。)