煤矸石烧结多孔砖减少隧道窑吊顶板危害的建议在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上，针对煤矸石原料中的***杂质，吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上，针对煤矸石原料中的***杂质，吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。对吊钩材料、加工、吊钩防腐以及吊钩葫芦的装配方法及装配质量予以改进和控制，以减少***杂质的侵蚀。在隧道窑操作时，采用微正压烧成，将零压点控制在焙烧带后段，使预热带到焙烧带大部分呈负压，烟气在排烟机作用下，隧道窑和管道抽出，***杂质只接触到耐火材料表面，烧结多孔砖规格，对吊顶板内部结构和埋设在耐火材料中的金属构件侵害减少，从而延长隧道窑吊顶板的使用寿命。理顺原料破碎、成型工序，确保原料热值和进车时间稳定，严格执行隧道窑热工操作制度，对焙烧曲线合理调控，以减少温度制度紊乱对吊顶板的损害。隧道窑操作时，不但要考虑制品的烧成因素和条件，更要考虑砖厂的da热工设备--隧道窑的适应因素。把对设备的损害降到di，才能从根本上保证产品的质和量。煤矸石中的***杂质成分比较复杂，在隧道窑焙烧过程中挥发并伴随烟气对隧道窑产生侵害，其中，对吊顶板耐火材料和金属吊钩造成直接损坏的是钾、钠和硫等元素，给损害创造条件的是不合理的焙烧操作。因此，改进吊顶板材料，特别是金属吊钩设计、加工方案，提高施工质量，烧结多孔砖，运用正确的焙烧操作，是可以减少***杂质对隧道窑吊顶板损害的。企业视频展播，请点击播放视频作者：新泰市新甫新型建材有限公司煤矸石烧结多孔砖中***杂质对吊顶板耐火材料的危害隧道窑吊顶板为耐火混凝土吊顶板，它是由硅酸铝水泥与不同粒度的耐火骨料预制而成，其烧结抗温耐火度为1300℃，建筑用砖烧结多孔砖，而煤矸石隧道窑产品gao烧结温度为1050℃，所以在正常焙烧使用中，吊顶板是绝dui安全的。在焙烧过程中对吊顶板影响da的是煤矸石中的硫、钾和钠的化合物，高温下这些***杂质随烟气侵蚀吊顶板，与吊顶板中的耐火材料发生热学化物反应，生成新的低熔矿务，而新生矿物在体积上会出现不同程度的膨胀，致使吊顶板剥落及开裂，并且随着这种化学反应在不断重复，剥落现象也越来越严重。另外，有些新生低熔矿物可使耐火材料结构变得疏松，这样耐火材料就失去它原有的特性，其强度、热传导及弹性系数等物理性能发生一系列变化，致使耐火材料的使用寿命变短。在隧道窑中，预热带高温段和焙烧带部位的吊顶板是受影响严重的，烧结多孔砖生产厂家，随着温度升高，这些***元素的化合物在烟气中的浓度会增大，对耐火材料的侵蚀也就更为强烈。在预热带和冷却带的低温段，***杂质对耐火材料损害较小，所以，在出窑时窑车面上虽然可以经常看到掉落的吊顶板碎块，但在隧道窑两头很难观察到吊顶板被损害的现象。烧结多孔砖出现黑印的这种现象是生产厂家困扰很久的问题了，砖一旦出现黑印问题必然会影响质量的问题，更会影响到销量问题，我们要想从根本解决这种问题就先要知道导致出现黑印的原因。1、因为厂家在开窑点火的时候外投煤太多，一般都是堆积在窑底或者窑车上面，导致烧制烧结多孔砖的时候外投煤没有被完全地燃烧又或者造成煤灰过多。2、有时候烧结多孔砖厂家摆放不正确，致使外投煤与砖坯接触，在接触部分发生碳的沉积作用或是缺氧，烧制成型后就会出现俗称“黑头砖”或“黑腿砖”的烧结多孔砖，主要表现为烧结砖的表面有波形蓝色或黑色的纹路。3、使用外投煤的方法不正确，厂家要注意外投煤一定要做到少量勤添，使燃料充分燃烧，加大内燃的程度，这样才可以避免烧结砖出现黑印现象。在烧制烧结多孔砖的时候，只有注意生产过程的全部情况，才能够避免烧结多孔砖出现黑印现象，从而保证销量，大家可以根据文中讲解的内容，进行大体的了解，在以后的操作使用中能更方便自己的使用。烧结多孔砖规格-烧结多孔砖-泰安市新甫新型建材(查看)由新泰市新甫新型建材有限公司提供。新泰市新甫新型建材有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)