阻车器-单轨阻车器-创开道岔(推荐商家)
手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。DY电液动阻车器以液压站为动力,阻车器供应商,液压缸为动力执行部件,阻车器,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。阻车器安装在斜井上车场变坡点,阻车机构有前后两套挡爪组成,两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁:即一套抬起另一套落下,使两套挡爪始终有一套处于阻车状态。气动阻车器,手动阻车器联动式阻车器的机械阻车机构由两套自复式阻车器挡爪组成,两套挡爪采用一套控制系统控制,两道阻车器挡爪为闭锁控制,一道抬起则另一道落下,使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态,保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性,主要安装于斜巷上车场的变坡点,可有效的防止井口跑车事故的发生。阻车器控制方式阻车器的控制方式,分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。一、气动阻车器装置组成:该装置由灵敏度高、抗干扰性好的传感器、控制功能强的智能控制器、动作可靠的电动推杆、车辆制动器和控制开关组成。二、气动阻车器特点:(1)采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰能力强的传感器,保证了设备检测灵敏度和可靠性的提高;(2)采用光电隔离技术,阻车器性能,抗干扰性能好;(3)可预置停车关闭时间;(4)装置安装简单,使用方便;三、气动阻车器适用环境:本装置适用于煤矿、金属矿山和非金属矿山等车场,自动监控、控制通道和停止通道。气动阻车器厂家分享阻车器应在以下环境条件下正常工作:阻车器-单轨阻车器-创开道岔(推荐商家)由林州市创开道岔有限公司提供。阻车器-单轨阻车器-创开道岔(推荐商家)是林州市创开道岔有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:申经理。同时本公司还是从事扳道器,气动扳道器,铁路扳道器的厂家,欢迎来电咨询。)
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