企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡垚之久汽车零部件有限公司如何确定建筑外窗遮阳系数建筑遮阳比较复杂，包括了建筑外遮阳、窗遮阳设施、玻璃遮阳、建筑内遮阳等。这些遮阳措施都可以有很好的效果，均可以满足遮阳的需要。建筑的外遮阳是非常有效的遮阳措施。它可以是y久性的建筑遮阳构造，如遮阳板、遮阳挡板、屋檐等；也可以是可拆卸的，柳州五菱观光车全封闭透明雨帘，如百叶、活动挡板、花格等。这些遮阳构造在传统建筑中使用是很普遍的。降低玻璃的遮蔽系数也是非常有效的措施。随着玻璃镀膜技术的发展，玻璃已经可以对入射的太阳光进行选择，将可见光引入室内，而将增加负荷和能耗的红外线反射出去。玻璃系统遮阳已经成为现代建筑遮阳主要的手段之一。内遮阳和窗户遮阳设施也被广泛采用，有时在建筑造型的限制下，内遮阳和遮阳设施的设置还是必须采取的**选择措施。以上这些遮阳设施的应用无疑会降低太阳辐射的得热量，但减少多少，怎样评价这些遮阳措施的效果却还没有明确的标准。在《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》中规定外窗（包括阳台门透明部分）面积不应过大，外窗宜设置活动外遮阳；《旅游旅馆建筑热工与空气调节节能设计标准》规定主体建筑标准层窗墙面积比不宜大于0.45，非严寒地区外窗玻璃遮阳系数应小于0.60，或采取外遮阳措施；《民用建筑热工设计规范》规定空调建筑的向阳面，特别是东、西向窗户，应采取热反射玻璃、反射阳光涂膜、各种固定式和活动式遮阳等有效的遮阳措施；《采暖通风与空气调节设计规范》规定空调房间应尽量减少外窗的面积，并应采取遮阳措施。但以上标准均未提出遮阳系数的相关定义和计算方法。所以，如何确定遮阳系数，尤其是许多措施的综合遮阳系数，的确是一个值得研究的问题，也是一个必须尽快解决的问题。2遮阳系数的定义2.1与负荷有关的遮阳系数空调负荷计算和空调节能计算不同：负荷计算时是计算太阳得热的峰值，而节能计算时是计算整个夏季的太阳得热能耗。在进行负荷计算时，根据《采暖通风与空气调节设计规范》给出的计算条件计算，由太阳高度角、方位角及直射、散射强度计算可以计算出遮阳系数。节能计算时则要采用标准气象年进行全年的计算，与节能有关的遮阳系数只是一个等效值。在空调负荷计算时，透过窗的热流计算可以用下式表示：式中：Se——窗玻璃的遮蔽系数；Sf——窗框的遮阳系数；Cw——窗的外遮阳系数；Cn——窗的内遮阳系数；DF——日射得热因素。这样，在空调负荷计算时，遮阳系数的定义建议如下：式中：SZ.F——窗与负荷有关的总（综合）遮阳系数。2.2与节能有关的遮阳系数空调的节能计算与采暖不同，由于它是采用动态方法，因而只能通过动态的计算软件进行分析计算。遮阳系数是随着太阳位置的改变而改变的，每个时刻都是不同的，没有一个固定值。所谓与节能有关的遮阳系数是一个等效值（或当量值），不是在某一时刻所存在的数值。与节能有关的遮阳系数只能根据节能计算来反算出一个固定的“当量值”。在节能计算时，窗的综合遮阳系数的定义建议如下：式中：SZ.E——窗的综合遮阳系数；Se——窗玻璃的遮蔽系数；Sf——窗框的遮阳系数；Mw——窗的外遮阳系数；Mn——窗的内遮阳系数。一般按惯例，不将内遮阳作为参与节能计算的措施，主要是因为在审批时不易控制。柳州五菱观光车全封闭透明雨帘柳州五菱观光车全封闭透明雨帘柳州五菱观光车全封闭透明雨帘柳州五菱观光车全封闭透明雨帘柳州五菱观光车全封闭透明雨帘电动观光车如何安装全封闭透明雨帘电动观光车、老爷车、高尔夫球车、小火车、电动三轮车在冬季是使用全封闭透明雨帘的高峰期，全封闭透明雨帘四周封闭、每排座位边上都有正反拉链，方便客人上下车，底部配有挂钩或者纽扣固定，上面配有滑槽和雨帘回收的搭扣。全封闭雨帘都是根据每个厂家的车型订制的，是经过多次试装才成型配套的，无锡垚之久汽车零部件有限公司已经与苏州益高、柳州五菱、玛西尔、珠海大丰和、东莞绿通、福田奥星等企业展开合作，如果您需要采购或者安装，可以随时与我们的服务人员联系。我们会一一指导安装。无锡垚之久汽车零部件有限公司是设计、生产、销售手动和电动两大系列遮阳产品。公司产品广泛用于客车企业（公交巴士）、工程机械主机厂、驾驶室制造企业、方舱制造企业、改装车行业、电动旅游观光车企业、铁路机车动车高铁企业、轨道交通有轨电车企业、重卡企业、农用机械（拖拉机和收割机）；船舶企业（轮船、渡船、客轮乘客休息室和驾驶舱）等。当然在面料当中贵的面料是特别耐用，不会打皱、我们建议可以选六经一纬的网布，目前苏州益高、柳州五菱、福田奥新都是使用这款面料。柳州五菱观光车全封闭透明雨帘-垚之久汽车零部件由无锡垚之久汽车零部件有限公司提供。无锡垚之久汽车零部件有限公司是江苏无锡,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在无锡垚之久汽车零部件***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创无锡垚之久汽车零部件更加美好的未来。)