概述：根据齿轮马达原理研发的一种新型容积式流量计，用于精密的连续或间断的测量管道中液体的流量或瞬间流量，适合于重油、聚乙烯醇、树脂等粘度较高介质的流量测量，微小流量即可准确计量。工作原理与结构：流量计腔体内有一对互相啮合的齿轮作为转子，两个齿轮与腔体可以分别构成一个固定的体积，称为标准容积、流量就是通过计算一定时间内来流通过标准容积的个数来计量。如下图：结构特点：根据齿轮马达原理，测量齿轮由液流驱动。•齿轮在测量腔内无接触运行。采用低摩擦球轴承或滑动轴承。•齿轮的运动由位于盖板内的无接触的传感器监测。传感器室和计量器室之间安装了一块非磁性抗压隔板。•当计量机构转动一个齿时，传感器发出一个信号，对应一个齿容量Vgz。•通过前置放大器将信号转换为方波信号。产品特性：•针对各种应用，借助不同的间隙、不同的轴承类型及不同材料，CL系列齿轮式流量计可实现不同介质的测量。•具有广泛的测量范围和多种规格，可以满足不同的需求。•在指定范围内，测量不受粘度影响。•低压降•高灵敏测量•高工作压力•低噪音•具有出色重复精度的高精度测量•在较广的温度范围内，输出信号不受温度影响•在低流速测量范围的下限依然能保持高精度•电子元件的高槽作可靠性•前置放大器终端易于使用技术参数：一般特性•环境温度:–30°C–+60°C•介质温度:–60°C–+150°C•壳体材料:不锈钢316L•齿轮材料:不锈钢316L•轴承:不锈钢球轴承,钨钢合金滑动轴承•***大允许杂质粒子介质尺寸(单位：μm)：20μm•测量范围:0.016-80L/min•精度(测量值):±0.5%当≥20mm2/s时•粘度:1~1000000mm2/s•***大圧损∆pmax：16bar•***大耐压:40MPaCL系列齿轮流量计典型应用应用介质材质流量测量机油、制动液、特种液压工作油、柴油齿轮和本体316L(液压试验台)润滑性较好低粘度球轴承/钨钢滑动轴承间隙***小油量计量齿轮油齿轮和本体316L(计量设备)润滑性较好中等粘度球轴承/钨钢合金滑动轴承间隙稍大消耗测量胶印油墨齿轮和本体316L(印刷机)润滑性较好高粘度钨钢合金滑动轴承间隙较大比率控制多元醇+异***酸酯、粘合剂、树脂、硅齿轮和本体316L(二种配料的设备)润滑度较低中等粘度钨钢合金滑动轴承间隙稍大批量控制清漆、蜡齿轮和本体316L(上漆设备)润滑度较低中等粘度钨钢合金滑动轴承间隙稍大流量测量溶剂齿轮和本体316L(上漆设备)润滑性较好低粘度球轴承/钨钢合金滑动轴承间隙***小若流体粘度较低，润滑性较差，可以提供复合式球轴承(装有陶瓷滚珠))