NGW行星齿轮减速机使用注意在使用行星齿轮减速机一定要注意它的行为准则，同时对错误的选型有致命的出力不够的原因。减速机出力太小出现的断轴问题，行星齿轮减速机断轴是常见问题。除了由于减速机输出端装配同心度不好，减速机，而造成的减速机断轴以外。上面三点就是可能出现的原因和问题。伟鑫减速机厂为客户提供减速电机方案设计及服务，全系列精密减速齿轮箱标准品，直径6、8、10、12、16、20、22、28、32、38mm；行星齿轮减速机就是减速电机中的精品，具有很高的技术含量，它拥有新型技术要求制作，可靠耐用，承受过载能力高等特点，而且还具有能耗低，ngw12减速机，性能优越、振动小，噪音低，节能高等特点。NGW型行星齿轮减速机硬齿面齿轮的热处理方法硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，ngw91减速机速比，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。1、表面淬火常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果很好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。2、渗碳淬火渗碳淬火齿轮具有相对的大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显著下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿的大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。3、渗氮采用渗氮可保证轮齿在变形的小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后可不再进行后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。4、想啮合齿轮的硬度组合当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高。②积木式组合设计基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于***批量生产和降低成本。③型式多样化，变型设计多摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必须使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速发展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩范围大、设计形式多样、高寿命高可靠性等。齿轮(图)-ngw91减速机速比-减速机由吴桥县伟鑫减速机厂提供。行路致远，砥砺前行。吴桥县伟鑫减速机厂致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)