天一同兴-东风多利卡驾驶室车顶导流罩-山东东风多利卡驾驶室
企业视频展播,请点击播放视频作者:襄阳天一同兴商用车配件有限公司误区一:“盘式刹车比鼓式刹车好刹”这是很大一部分人的误区。在选车的时候,有些人看到后轮还在用鼓式刹车就皱起了眉头。其实不然,同样直径的鼓式刹车是比盘式刹车的刹车力还要大的。只要是调校得当,鼓式刹车的刹车距离绝D对不会比盘式刹车的长。另外,轮胎和刹车系统的匹配程度,车身重量,车身重量分配等等都会影响到刹车距离。制动效果不能与刹车系统规格直接画等号,这一点我们已在多次制动测试中得到验证。例如在飞度、Polo、马自达2的对比测试中,制动成绩Z佳的是前盘后鼓的马自达2,前后盘刹的飞度1.5名列其次。风凯普特C390工作台配置为仿桃木框,驾驶室外宽2030mm,多人乘坐非常宽敞;内部采用深色内饰,按照人机工程学原理设计的座椅和方向盘,东风多利卡高顶驾驶室定制,大程度的保障驾乘人员长途驾驶的舒适性;高钢性驾驶室,同时在车门内部装置了防撞梁,山东东风多利卡驾驶室,高程度的保护驾乘人员。仪表盘采用橙红色指针,方便驾驶室员读取数据襄阳东风凯普特驾驶室,两幅方向盘也不会对驾驶员的视线造成遮挡。凯普特C右侧的组合后视镜拥有非常好的视角,从驾驶员座位看过去车身周围一览无余。仪表台***为控制按钮分布简单,易于操作。多利卡D9大灯为长方形型,配上方正的车头显得呆萌,多利卡D9有电子调节和手动调节大灯,造型弧度优美。新款东风多利卡2018新款大灯更加犀利,迎合了年轻卡友的时尚感,日行灯的设计更是豪华,看起来像跑车一样,帅气,英气逼人。东风多利卡D9采用德纳车桥,超静音ZD30,ZD28,康明斯发动机,有着开小车的体验,东风多利卡D9车架及支架,车型选装ABS,东风多利卡驾驶室翻转座套,确保车辆在紧急状况和容易打滑的路面上制动更稳定安全,全车系装配四回路保护阀和干燥罐,东风多利卡驾驶室车顶导流罩,大程度的保证制动的安全;5200mm轴距以上车型装配感载阀和排气制动,在不同载重和下坡路面行驶更安全。发动机为康明斯系列,动力强劲,满足国五排放标准,起步快,爬坡快,超车快,时效性更好。其燃油系统具有24000BAR的喷射压力,超高压力喷射系统使燃油雾化更好,从而产生更小的燃料颗粒及更快的喷射速度,使得燃料得以更为充分地燃烧。东风多利卡D9车架为贯通直线型,还有弧形两种,车架尾部有悬挂平衡系统,减弱车辆经过不平路段时的颠簸感。天一同兴-东风多利卡驾驶室车顶导流罩-山东东风多利卡驾驶室由襄阳天一同兴商用车配件有限公司提供。行路致远,砥砺前行。襄阳天一同兴商用车配件有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为汽摩及配件代理具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)
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