企业视频展播，请点击播放视频作者：芜湖山野电器有限公司记住电瓶不是用坏的，而是充坏的1、买车（或更换电池）后，电池应该有80％左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。2、以后每天骑行电动助力车，无论10-50km，电瓶车充电桩价格，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对电池不可补救的损失。3、不要让水进入电池盒内，以造成壳体内电池联电。4、每个月定期一次完全放电（骑到“欠压”灯亮起），即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电***电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护，然后连续充电12小时。5、有条件的对整组电池里的单体对调一下，对过了质保期的电池（尤其是到了夏天），每个三，四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水（纯净水也可）。6、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者失水。7、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。8、有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓。不要坐上车就给电起动。一组电瓶在正确充电和正常维护的情况下，可使用5年以上。很多用户只用1—2年就换新的，主要是充电不当造成的，因此，掌握正确的充电方法至关重要。记住电瓶不是用坏的，而是充坏的。电动车充电座防水测试案例大家都知道电动车目前已经是日常工作或者生活中离不开的一部分，很多电动车充电座都是安装在户外，电瓶车充电桩多少钱，所以厂家在设计防水性能的时候也会考虑到这一点，电动车充电座防水测试也就成为了生产线上一项重要的测试工序。电动车充电座检测方案：采取的是直接测试方法，根据充电座的结构定制模具，模具上设计两个充气孔，两个充气口分别设有进气开关，可同时检测两个部位，也可单独检测一个部位。电动车充电座测试参数：根据客户的需求，厦门希立仪器为客户设置的测试压力31Kpa，充气时间5S，稳压时间：8S，扫码电瓶车充电桩，测试时间：5S，泄漏值：0.05Kpa。通过监测气压的变化来测试出产品的泄漏量，对超出泄漏值上限或达不到测试压力的充电座系统自动判定为NG。如果产品是泄漏的那么仪器界面会直接报警显示红色的FALL，如果产品是好的，那么仪器界面会直接显示为绿色的“PASS”。小区充电桩电动车如果充电器的风扇，又叫冷却风机，它的作用就是给充电器降温，以免在充电过程中，由于各种元件的温度过高而使其损坏，或缩短使用寿命。尤其一些功率大的充电器，有风扇可以使充电器的性能更稳定，散热效果更好。所以，电动车的充电器的风扇并不是可有可无，尤其在夏天它的功劳更是功不可莫。电动车充电器厂家介绍，风扇出现的故障主要有，1、三极管损坏三极管是控制风扇工作的，利用万用表测量一下三级两端的电压就知道是否损坏了。2、风扇本身出现问题把风扇从上面拆下来在接到12v的直流电源上，滁州电瓶车充电桩，如果不转就是风扇坏了，否则就不是风扇的问题。3、风扇时转时不转如果风扇时转时不转有可能是电线虚接，从新接一下就行了。方法：首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无***卡住。若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。扫码电瓶车充电桩-滁州电瓶车充电桩-莱充充电桩(查看)由芜湖山野电器有限公司提供。芜湖山野电器有限公司实力不俗，信誉可靠，在安徽芜湖的电动车充电器等行业积累了大批忠诚的客户。莱充充电桩带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)