角接触轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会加大。单列角接触轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，浙江RV减速器轴承，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。单列角接触球轴承这种轴承具有接触角，RV减速器轴承生产厂家，所以适于承受一个方向的轴向载荷，或合成载荷。结构上，承受径向载荷后产生轴向分力，所以，RV减速器轴承***，将2个轴承对置使用，或二个以上成对双联使用。单列角接触球轴承，可以使用预压方法提高刚性，因此，适用于高旋转精度的机床主轴等。成对双联角接触球轴承将两套向心轴承组合成对的轴承成为成对双联轴承。通常成对双联轴承由同样的角接触球轴承组合而成。结构变形种类双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，限制轴的两方面的轴向位移。由于轴承的内圈伸出外圈，当两轴承的外圈压紧到一起时，外圈的原始间隙消除，可以增加轴承的预加载荷；串联排列（两轴承的宽端面在一个方向）安装时，轴承的接触角线同向且平行，RV减速器轴承公司，可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时，为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的轴承须在轴的两端对置安装。RV减速器轴承生产厂家-无锡宝晟精密轴承-浙江RV减速器轴承由无锡宝晟精密轴承制造有限公司提供。无锡宝晟精密轴承制造有限公司是一家从事“角接触球轴承”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“宝晟”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使无锡宝晟精密轴承在向心球轴承中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)