ZillerGmbH＆Co.KG已有60多年的历史，生产用于滚动轴承的金属密封件NILOS环。NILOS环是解决密封问题的理想解决方案。30多个/地区的代理商确保了我们产品的高可用性。我们经验丰富的团队随时为您解答有关选择和使用的问题。证明书质量管理体系开发，制造和销售NILOS环，抗磨轴承密封件，精密冲压件。TheNILOS-RingNILOS环是解决密封问题的理想解决方案：·坚固，低磨损的金属密封，适用于极端应用条件。·由于整体高度低，因此几乎可以用于任何现有结构中。·使用寿命大大增加。即使是已经集成了密封件的***轴承。·LST-L：对液体的相当大的密封效果。紧缩超过60年。在几乎所有领域：·材料处理·农业机械工程·电动工具·电动马达·机械技术·车载技术塑造***和JV密封件***，JV的两种基本形状这两种类型的NILOS环涵盖了所使用的大多数配置。NILOS环的标准类型可用于6m/s的圆周转速；订购时必须引用更高的速度。***JV密封外部滚柱轴承圈的NILOS环被描述为***型。描述：单排6410***深沟球轴承的“外部密封”NILOS环被描述为“6410***”类型。在设计工作中，应尽可能使用密封内部滚柱轴承套圈的NILOS环类型。优先使用JV类型的相应NILOS环。描述：单排6410深沟球轴承的“内部密封”NILOS环被描述为“6410JV”类型。塑造Z***和ZJV对于Z和RS轴承Z***，ZJV已经装有防护罩或密封件的轴承的密封由其他尺寸的NILOS环完成，以便夹紧在轴承中的密封件由NILOS环完全密封。如果污物可能渗入轴承或形成冷凝水，则特别需要使用NILOS环。Z***ZJV密封外滚子轴承圈的NILOS环被描述为“Z***”类型。描述：单排深沟球轴承6205的“外部密封”NILOS环带有集成式防护罩或密封圈，称为“6205Z***”类型。在设计中还应优先考虑将NILOS环密封在内部滚子轴承套圈上的情况，这被称为“ZJV”型。优选使用“ZJV”类型的相应NILOS环。说明：单排深沟球轴承6205的“内部密封”NILOS环带有集成式防护罩或密封圈，称为“6205ZJV”类型。圆锥滚子轴承***，JV和AK型的形状用于圆锥滚子轴承***，JV，AK如图所示，为轴承侧生产了两种形式的NILOS环：***和JV。由于内轴承圈和外轴承圈之间的宽度不同，密封边缘的尺寸与其他形式的密封尺寸明显不同。它们的尺寸确保始终在滚子轴承圈上就位，从而确保在所有情况下均能实现正确的密封。***JVAK密封外滚子轴承圈的NILOS环被描述为“***”型。描述：单列30207圆锥滚子轴承的“外部密封”NILOS环被描述为“30207***”类型。密封内滚子轴承套圈的NILOS环被描述为“JV”类型。描述：单列30207圆锥滚子轴承的“内部密封”NILOS环被描述为“30207JV”类型。圆锥滚子轴承的第二种外部密封是NILOS-Double-Ring，这里称为“AK”类型。说明：单排31311圆锥滚子轴承的“双外部密封”NILOS环被描述为“31311AK”类型。形状LSTO和LSTL钢盘密封LSTO由钢制圆盘组成的密封套件已准备就绪，可以安装并且能够承受推力载荷。密封以非接触方式进行，并且可以跟随滚子轴承套圈的轴向运动达到0.3毫米，而不会造成盘片卡住。LST-L型钢盘密封LST-L型环是LSTONILOS型环的进一步发展。借助附加的Viton垫圈，当与液体接触时可实现相当大的密封效果。LSTOLST-LNILOS-Ring型“LSTO”设计用于承受极高灰尘的轴承点。说明：NILOS-Ring缩写为“30x55LSTO”称为可安装用于内径为30mm，外径为55mm的滚动轴承的NILOS钢盘密封。NILOS环类型“LST-L”适用于使用多种液体的情况。Description（说明）：使用带“25x47”LST-L的NILOS环，了带有附加Viton垫圈的钢盘密封，用于滚动轴承，其内径为25mm，外径为47mm。DIFKU，DISKU特殊环DIFKU球轴承密封弹簧这些密封弹簧是具有弹簧性能的轴向密封，并具有内部凹槽和密封边缘。它们由各种类型的材料制成，其形状可以适应任何类型的安装情况和轴承位置。垂直密封边缘和同心位置是所有DIFKU密封弹簧的先决条件。这样会在滚珠轴承的相对表面上产生迷宫式凹槽，以实现良好的密封效果。DISKU球轴承密封弹簧简单的盖板可防止外界的严重污染，并提供的抵抗力。它们通常用作轴承的附加保护，因为并非所有的密封件都可以为内部和外部提供保护。使用DISKU盖板的解决方案可节省成本和空间。如果要将配对的接触表面用作摩擦盖板，则应仔细加工。自动扶梯惰轮中的DISKU特殊环。10点要注意用油脂填充NILOS环为了减少启动时的摩擦力矩，碟形密封槽在安装前应注满油脂。NILOS-Ring环完全运行后，无需任何进一步维护。NILOS-AK环中的油脂室在安装之前，同样应在NILOS-AK环的两个密封边缘之间的空间中注满油脂。在正常运行条件下，也可以使用用于润滑圆锥滚子轴承的润滑脂类型。在特殊情况下，尤其是在必须考虑到水严重渗入轴承位置的情况下，应在油脂室中注满防水密封油脂。密封效果密封是通过将NILOS环的密封边缘在轻微的压力下置于内部或外部滚子轴承圈上，并使其或多或少地摩擦到硬化的滚子轴承圈中而产生的。由此产生的精细迷宫不仅可以防止油脂的泄漏，而且还可以防止灰尘渗入轴承。如果设计允许，则在所有情况下均应使用内密封NILOS环。基本规则：同心与所有密封元件一样，NILOS环的密封边缘必须完全同心。这是产生迷宫式凹槽所需的密封效果的方法。安装外部密封的NILOS环时，应使其在轴上轻轻摩擦，内部密封环必须位于轴承箱孔的中心。因此，内部凹槽的内边缘和外边缘不应在螺纹，螺纹跳动，上推部分或中空部分上或之中。轴或外壳肩部的半径必须≤0.1。所需空间“h1”安装高度“h”作为尺寸表中的尺寸给出，直不影响密封效果。因此，如果将所需空间考虑为“h1”=h+1mm，就足够了。需要防滑夹紧NILOS环不得在夹紧点滑动。对于外部密封的NILOS-Ring，将滚子轴承牢固地在轴肩中对于防滑夹紧是足够的，对于内部密封的NILOS-Ring，通常使用的夹紧元件也足够。自调心和桶形轴承自调心和桶形轴承如果仅由于其较高的负载能力而使用这些轴承，则可以使用NILOS环。如果要根据这些轴承的预期用途使用这些轴承进行大于1°的自调心运动，则NILOS环不适合用于密封。无挡边圆柱滚子轴承LSTO型的NILOS环应专用于这些轴承和一系列类似的轴承，因为它们可以在一定程度上适应这些轴承的轴向位移（0.3毫米）。圆锥滚子轴承型号***，JV和AK的NILOS环适合密封引用的轴承侧的圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承以及相关的NILOS环的安装必须特别小心和，以确保NILOS环的密封边缘不被损坏。连接尺寸NILOS-Ring环适用于所有符合DIN5418的圆角和肩高的滚子轴承，小的轴承除外。如果制造商的滚子轴承有所不同，则可以根据需要提供特殊的NILOS环配置。相关尺寸表中分别给出了AK型NILOS环的连接尺寸。周向速度NILOS-RING***/JVNILOS环是标准形式的接触式密封件，既有***形式也有JV形式。一定的磨合期后，一旦它进入轴承圈，它就会在μ范围内产生非接触间隙密封。标准类型的NILOS环可用于6m/s的圆周转速。但是，该速度范围不足以用于许多应用。但是即使那样，您也不必放弃NILOS环作为密封元件的惯常可靠性。如果可以在设备中以低于6m/s的速度运行，则密封边缘会在24小时后完全运行，然后可以在无损的情况下以更高的速度运行。如果无法进行磨合，则可以在减少预紧力或减小预紧力的情况下安装NILOS环。在这种情况下，请在订购时引用操作转速。我们将根据应用类型和速度确定相应的预紧力。JV型环应用于高于15m/s的圆周转速。NILOS环LSTO型LSTO环是非接触式密封系统，可用于30m/s的圆周速度。NILOS环类型LST-L如果与液体接触，则可以通过集成的Viton垫圈以3m/s的圆周速度运行。如果LST-L型NILOS环用于不暴露于液体的应用中，则圆周速度限制为1m/s。速度图装配规则：深沟球轴承深沟球轴承在NILOS环上安装深沟球轴承时，轴承的轴向游隙会损坏NILOS环。因此，建议您特别注意以下插图。这些图片夸大了情况，使错误安装的原因和后果更加明显。深沟球轴承的错误安装，没有安装帮助。NILOS环变形。正确安装深沟球轴承。没有安装辅助装置的情况下，将轴错误地安装在深沟球轴承中。在深沟球轴承中正确安装轴。安装规则：圆锥滚子轴承在圆锥滚子轴承中安装***LOS或AK类型的NILOS-Ring环时，必须特别注意以下几点：轴承箱的枢轴销必须地安装在中心位置，并且水平和垂直安装都必须平行（16.2）。安装时它们可能会歪斜，在不利的情况下，密封边缘可能会损坏得太多，以致无法保证正确的密封。尺寸“w”适用于相关尺寸表中的AK型NILOS环，用于圆的直径，在圆上设有两个止动块以防止其旋转。在安装NILOSAK型环时，必须确保两个固定块卡入减震环或枢轴销上的相应切口中。NILOSAK型环上的两个固定结点相对180°，它们在底部的直径约为4mm，高度约为2mm。1.5毫米根据生产中可用的选项，要压入的轴承零件可以具有两个匹配的凹口，或者-可以更轻松地安装-可以布置2毫米深和4毫米宽的凹槽。然后，该凹槽被一个小的销中断，该销锁定了两个固定结节之一，以防止可能的扭曲或旋转。轴承入射角关于圆锥滚子轴承的入射角，各种工厂采用了许多不同的方法。以下程序之间有区别：1.使用标准扳手拧紧轴承螺纹，直到轴向间隙为“0”（16.3）。然后松开一定数量的螺纹连接（1/61/12圈），以产生所需的轴承游隙，从而锁定螺纹连接（16.4）。2.用扭矩扳手将螺钉连接拧紧事先确定且始终一致的扭矩。然后按照上述1.松开并锁定螺钉连接。3.用标准扳手拧紧螺钉连接，然后松开螺钉连接并测量轴承的轴向游隙，并根据需要通过进一步松开或拧紧螺钉连接来校正轴向游隙。一旦达到所需的轴向游隙，就锁定螺钉连接。可以安装***或AK类型的NILOS环，而对于所有类型的安装都没有任何问题。通过螺钉连接来设置轴承的轴向力要比作用在NILOS环密封边缘上的力大几倍。因此，在转动轴承时，在一定程度上可以感觉到作用在NILOS环密封边缘上的力。因此，在任何情况下都不应假定轴承没有必要的轴向游隙。NILOS环已在短的运行时间下以rpm运行。NILOS环材料的弹性还可以测量轴承的轴向游隙。因此，在测量轴向游隙时，没有NILOS环的密封边缘从圆锥滚子轴承抬起或保持变形的***。NILOS环的固有弹性比轴承的正常允许轴向游隙高很多倍。重要提示：在NILOS环的外径之后，NS环与相邻的机器零件之间必须少留有1毫米的间隙。Z和RS轴承的盖板或密封板并不总是能满足其要求，因此除了NILOS环外，还需要出售它们。与滚子轴承行业合作，生产了Z***和ZJV类型的NILOS环，以密封这种类型的轴承。这些NILOS环的工作是防止灰尘污染。首先，它们可防止RS设计的深沟球轴承中的密封唇相对较快地损坏。设计建议只能以一般方式说明NILOS环的安装并指出可能的错误。可能的错误图1：正确安装就键槽或凹槽而言，必须特别注意设计。轴承箱没有足够的空间用于密封宽度。在NILOS环后面少需要1毫米的间隙。如果轴肩的直径太小，则NILOS环的夹紧不足。一个解决方案可能是NILOS距离计。每个密封元件必须同心。因此，根据其应用，NS环必须位于轴承箱或轴的中心。尤其是在安装过程中，此设计在左页可能会出现关于卡簧槽和NILOS环的问题。解决方案可以是NILOS-Spacer-Ring。)