铺灰车新型公路建设帮手在现阶段公路、铁路线、飞机场的工程施工过程中，一般选用旧沥青道路原材料的就地再利用这一的加工工艺来进行路面底层的建造，即在原来的旧路起模基本上依照新设计方案规定，掺加石料、粉料、水等构建新的层路基工程。在传统式上，粉料的撒布一般由人工来进行，而那样做的缺点是不言而喻的：在人工撒布粉料过程中因为施工***的不合理姿势非常容易工地扬尘，在导致比较严重的空气污染的与此同时对工程施工工作工作人员的***也会导致非常大的损害；在人工撒布粉料的过程中，混凝土与石灰的撒布量大，进展慢，耗能高，因此是不宜运用在智能化公路基本建设中的。铺灰车更加安全一、铺灰车应用范畴：1、自动式粉料撒布车做为基本建设高公路路基工程水泥稳定土粉料撒铺的设备，广泛运用于公路、铁路线、飞机场路基工程施工现场的混凝土、石灰等各种各样粉料的撒铺，相互配合就地冷再生机器设备取代人工撒铺混凝土铺灰车翻修结构加固旧地面。2、车子装有单脉冲式除尘设备，全部工程施工全过程沒有环境污染；合乎了我国环境保护规定。二、经营成本与工程施工优点：1、依据工程施工数据分析，1名驾驶人员安全驾驶该撒布车每日可匀称撒铺2万平米的混凝土，粗略地测算，撒铺成本费仅为0.0两元/平米。而选用人工撒铺成本费约0.5元/平米。20人每日的撒铺量数多也就5000平米。2、人工撒铺匀称度难以做到工程施工规定，并且对空气污染比较严重。做粉料撒铺工作中的职工年龄结构在五十岁之上，在没有封闭式或是半封闭式施工工地工作人员安全性不可以确保。用铺灰车工程施工保证安全。铺灰车工作中的稳定性和可靠性铺灰车有二种方式人工撒布法和机械设备撒布法。目前技术性中，因为沒有价廉物美、特性非凡的混凝土撒布机，因而主要是选用人工撒布法本实用新型中包含手动调压阀组和自动控制系统阀组，可以根据手动全自动方式切换开关挑选选用手动方法实际铺灰车操作或是全自动方法实际操作，根据二种工作方式的设定，确保了工作中的稳定性和可靠性。该出料量可控性的粉料撒布车的撒布相对密度与时速不相干，只需在提议的时速范畴内就能得到优良的粉料撒布实际效果，且能大限度的提升工铺灰车程施工。本实用新型粉体仓的墙顶和侧边上均设定有用以供人进到的检修孔，粉体仓的后侧设定有人字梯，有利于检修维护***。)