在电动观光车、电动巡逻车等电动车行业，电池技术的开发是核心问题，那么电池组的串联均衡性则是一道难题，同一批次的电池组使用的状态可能也不太一致，这种情况出现的原因有很多，比如生产中没有严格把关或者原材料使用的问题。首先，要将电池进行一般性的充电，然后用2小时率电流放电。在放电的时候要测试电池的流动电压，将一些电容量落后的筛选出来，补加1.0的稀疏酸，达到刚刚好看到电流动解液出现，在继续充电10个小时以上。在充电的时候温度不要过高，充电结束以后，放置0.5-4小时，重作2小时率放电。在测试电压的数值，还是达不到单格电压1.6V，则需要在重复以上的操作方法，直到符合标准为止。下雨时电动观光车的注意事项（1）骑车时应选择穿戴颜色醒目的雨衣，将雨衣穿戴整齐，好佩戴头盔。头盔安全系数高，能够有效的遮挡雨水，保证骑车时的视野，而且骑行者头部不受约束，在变道和转弯的过程中，能够察看车况，防止发生***。（2）电动老爷车驾驶过程中，尽量避开斑马线和路面交通标志线，由于刷漆的地方比地面高出几毫米而且比较滑，特别在下雨后。好是避开这些潜在风险，确人出行的平安。下雨天控制器进水的时候，如果控制器内进的水不是很多，电动观光车只需关闭电源，放在空气相对干燥的地方，等水排出后景区电动观光车就可以正常使用了，如果控制器内进了大量的水，则有可能需要进行修理。控制器，作为景区电动观光车组成的一个总要部件，因为是电气设备，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易损坏。特别是多雨季节，虽然电动观光车都做了防水处理，但是有时候难免会有一点水渗透进去，雨季一定要预防控制器部分进水。)