先从适用范围来详细了解一下电动巡逻车，电动巡逻车目前使用较多的主要有公园、社区、院校、各种工业园区等场所，另外还有、等部门选择的交通工具。电动车具有灵活性强，外观设计新颖等突出特点，下面我就带你详细了解电动车。电动巡逻车类型:1.根据其车身结构，它是封闭的和开放的。2.根据汽车座位的数量，可分为两个座位、四个座位、五个座位、六个座位、八个座位等类型，也可根据用户需求定制。3.市场上也有一些厂家根据其电池类型，将其分为铅酸电池和锂离子电池电动巡逻车。在冬季的时候，由于环境气温较低，建议在不用车的时候马上给电动巡逻车充电。而且冬季电池存在充电接受能力差的情况，容易造成充不满电、电量不足，所以需要延长电池的充电时间。每次行驶结束若剩余20%以上的电量即可对电动巡逻车进行充电，否则可能会对电池产生危害。除此以外冬季电动车续航里程普遍会受到影响，电量会有所下降，通常下降范围为10%-20%，这属于正常现象，使用车辆时注意当天的行驶里程。如果车辆长期不使用的时候，要保证车辆剩余电量大于30%，并且建议每个月在环境温度大于5℃的时候补充一次电，以保持电池的健康状态。低温环境电动车的动力性能相对较差，车辆起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，以防形成大电流放电，不利于电池健康。电动巡查车、电动观光车的轮胎是一个重要部件，在对电动车停止日常检查时要留意检查轮胎能否正常，日常运用过程中也要留意整车的驾驶办法及轮胎的维护。轮胎气压;气压是电动巡查车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的运用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易呈现裂口，同时产生屈挠运动，招致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲倦、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接空中积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线遭到过度的伸张变形，胎体弹性降落，使车辆在行驶中遭到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能降落。)