C波段船载天线通信在广电系统发射台站应用非常普及，目前常用的天线分为C波段和Ku波段两种，C波段船载天线价格，馈源系统与接收天线的结构是相匹配的，因此天线厂家在设计生产天线的馈源系统时，固定的分成了C波段和Ku波段接收馈源，但两种馈源的结构设计与功能作用是基本相同的，即用波纹环状的结构聚集更强的电磁波束能量，即“集波、聚能”两大功能。C波段船载天线系统正交器设计的关键是方形或圆形波导分支耦合器的结构及两个基模端口的匹配部分。我们所设计的正交器采用如图2所示的形式。整个设计过程中首先确定方波导的尺寸，然后设计直通口的方矩波导阶梯过渡。确定侧臂耦合孔位置。选取耦合孔的大小与位置应以尽可能减小对直臂的影响又能很好地耦合极化信号为宜。由于侧臂耦合结构变量较多，对性能影响很大，C波段船载天线公司，优化侧臂尺寸是十分必要的。C波段船载天线系统研究近几年来，我国通信事业的飞速发展，C波段船载天线报价，微波接力通信天线也不断地发展和完善，通信系统的传送网功能主要通过光纤，地面微波，空中等通信方式来完成。从微波传送系统所采用的新技术及传送容量的角度来看，C波段船载天线，新一代的同步数字系列SDH微波通信系统替代了传统意义上的PDH微波通信。为适应正在兴起的SDH微波通信中频率复用的发展，我们需要研制超的微波天线。它应具有很高的前后比（F/D），很高的交叉极化鉴别率（XPD）和极低的电压驻波比（VSWR）。因此，超微波天线系统具有低的电压驻波比（VSWR优于1.06或反射损耗大于30.7dB）和高的交叉极化鉴别率（大于38dB）。C波段船载天线报价-顺达成通讯(在线咨询)-C波段船载天线由北京顺达成通讯科技有限公司提供。北京顺达成通讯科技有限公司是从事“静中通,动中通,船载宽带,无线自组网”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：徐经理。)