了解润滑脂合适的工作温度范围了解润滑脂合适的工作温度范围。它处于低温极限（LTL）和高温性能极限（HTPL）之间。LTL定义为低温极限，指的是润滑脂使轴承无困难启动的温度。低于这个极限温度，会发生贫油并导致失效。超过高温性能极限，润滑脂会以不可控的方式降解，全氟聚醚脂特种脂，这样就无法准确预计润滑脂的寿命。滴点是润滑脂样本被加热时开始流出容器口时的温度，它根据DINISO2176标准来测量。滴点对于润滑脂的性能的重要性有限，因为它远高于HTPL，认识到这一点很重要。轴承工作温度是选择润滑脂的重要依据轴承工作温度是选择润滑脂的重要依据。根据轴承温度与润滑脂寿命之间的关系，轴承温度每升高10~15℃，润滑脂寿命将下降一半。一般来说，轴承外圈温度比内圈温度低约15℃。在中低速(3000~5000r/min)下工作的轴承温度与内部介质的温度相似。对于室内使用的机器轴承，如机床、不连续起动电机、手动工具、仪器和精密机械，全氟聚醚脂克鲁勃，一般工作温度范围为10~50℃。对于运输机械、工程机械、农业机械等户外机械轴承，一般工作温度随大气温度而变化。在中国大部分地区，全氟聚醚脂高温脂特种脂，气温从-40℃到40℃不等。增加负荷、加速速度、提高环境温度、润滑脂过满以及长期连续工作等因素都会提高滚动轴承的温度。例如，204轴承在径向载荷1470N和转速8000r/min下工作的温度可达40~70℃;对于沿大道行驶的卡车轮毂轴承，温度可达40~80℃;大型发电机轴承，温度可达80~90℃;高温电机等可达150~200℃以上。轴承系统的设计是决定电机能否带动设备可靠运行的关键环节。对于内外圈可分离的圆柱滚子轴承，尤其是***端控制不好时，会发生一定范围的轴向运动。有时电机轴运动的频率和强度刚好达到类似于振动筛的水平，全氟聚醚脂，使轴承中的油脂继续向某个方向运动，因此在轴承旋转过程中轴承的离心作用下轴承，油脂不断地被甩出轴承腔。实际检查过程发现，对于轴承系统内腔较大的情况，对于被甩出的油脂没有较好的约束，终不能起到润滑效果，还会阻碍轴承系统的散热。克鲁勃润滑油(图)-全氟聚醚脂高温脂特种脂-全氟聚醚脂由天津松田润滑油科技有限公司提供。天津松田润滑油科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在天津天津市的润滑油（脂）等行业积累了大批忠诚的客户。松田润滑油带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)