现有的普通梯车采用钢管焊接成整体结构，高度固定，铁路检修梯车，人工搬运不便，坚实钢管梯车，且高度不能调整。霸州市恒龙电气化器材有限公司钢管梯车全部用优良钢管制造，工作台可以调节高度位置。车轮是尼龙绝缘轮，其中一个是带钢圈的尼龙轮用以安全接地、各车轮均装双轴承。梯櫈为齿轮型耐高压玻璃钢管；链接三通高强度工业尼龙。本产品坚固耐用，耐用钢管梯车，重量轻、耐高压、防滑，外表光滑美观。梯车在发生脱轨时，防倾杆横担在钢轨上，支撑住梯车底盘架，钢管梯车，使其下落幅度降低到1-2公分，引发梯车平台的偏移仅仅相当于小幅度摆动了一下，靠人力完全可控。在营业线区段施工，为防止钢管搭接钢轨造成“红光带”，“安全杆”可加缠绝缘胶布。钢管梯车全部用优良钢管制造，工作台可以调节高度位置。车轮是尼龙绝缘轮，其中一个是带钢圈的尼龙轮用以安全接地、各车轮均装双轴承。技术参数：总高度5.8米（可根据用户需求制定高度）梯车底架可分解，轨距1435mm轴距1700mm工作台800×700×700mm高度可调节3个档，每档200mm载重200公斤自重100公斤分解后每部分30KG。我厂生产铁路电气化用梯车防滑绝缘梯车采用高强度耐高压玻璃钢管；钢管梯车梯櫈为齿轮型耐高压玻璃钢管；链接三通高强度工业尼龙。本产品坚固耐用，重量轻、耐高压、防滑，外表光滑美观。铝合金梯车(梯子)是接触网工区的必备设备，铁路电气化用梯车结构简单、重量轻、安装和拆卸方便。其中LTC-1为单层梯片结构。LTC-2为双层梯片结构，使梯车能达到更高的使用要求，两层梯片用快速接头连接。铁路电气化用梯车配有防倾斜制动器更加保证了使用的安全性。钢管梯车一种用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修***的接触铝合金梯车。钢管梯车适用轨距1435毫米、轴距1.7米、轮距1420毫米、额定载重225公斤、梯筐（踏板）尺寸800X900毫米、梯筐高度（踏板围栏高度）600毫米。梯车采用梯筐、梯片、底架快速分解结构。采用铝合金型材，材料牌号为6063。梯档及踏板为防滑设计。l配套件整体镀锌。部件连接采用不锈钢材质标准件。车轮材质为稀土尼龙，其中一轮镶嵌钢环（用于接地）。轨距：1435mm轮距：1700mm工作台尺寸：800mm*800mm*700mm承重能力：大于等于200kg高度：根据业主实际尺寸定制防轨间短路方式：双轴承稀土尼龙车轮适用范围：铁路梯车、地铁检修梯车、接触网梯车等耐用钢管梯车-钢管梯车-恒龙公司由霸州市恒龙电气化器材有限公司提供。耐用钢管梯车-钢管梯车-恒龙公司是霸州市恒龙电气化器材有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李阳。同时本公司还是从事吊索安装仪，弹力吊索安装仪，铁路吊索安装仪的厂家，欢迎来电咨询。)