猛士越野车的特点猛士越野车的特点：一是系列化特点。“猛士”的开发始终贯彻了模块化的设计思路，通过多种车身和多种动力总成，形成了长头、短头两大系列，组成了轻型高机动性车族。其中长头系列车型包括：单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型;短头系列车型是在同一底盘平台上开发出的软顶和硬顶两种主要车型。第二是高机动性特点。首先是战略机动性：车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载。其次是战役机动性：装载112千瓦四缸增压中冷柴油机、膜片离合器和五挡变速器的车型，天津东风运兵车代理商，得到很好的经济性，续驶里程达900公里;装载145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器的车型，高车速可达135公里/小时，两种动力车型的理论爬坡度均达到100%。其三是***机动性：地形通过性指标为，接近角70°，天津东风运兵车价格，离去角45°，纵向通过角31.5°，小离地间隙410毫米，大行驶侧坡40%，小转弯直径15米;地面通过性特性为，大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎，***充放气系统，轮胎气压连续可调，胎面接地比压可降到140千帕;越野平顺性方面，双横臂螺旋弹簧***悬架，天津东风运兵车经销商，大容量减震器和低气压轮胎结合，使整车的平顺性达到轿车水平;越野机动性方面，特大行程的***悬架，柔性的车架和车身，适应更大地面落差，加大胎面与起伏路面的附着机率，增加了汽车的越野能力;越野机动性还表现在：全时四轮驱动，天津东风运兵车，高低两速，轴间带差速锁，轮间带限滑差速器与ASR系统结合。东风猛士电动版将开启国产皮卡、越野车的电动化时代如果东风猛士电动版能够按计划问世，对国产皮卡及国产越野车行业意义非凡。目前电气化已经成为汽车行业的发展共识，Jeep、福特、丰田、通用等品牌均已开展电气化项目，范围不只限于乘用车，更涵盖越野车、皮卡、商用车、重型卡车等产品。国内民用汽车市场的电气化转型仍以乘用车为主，电动皮卡相关技术相对落后，电气化越野车产品尚未提上日程，东风猛士电动版的出现将开启国产皮卡、越野车的电动化时代。东风猛士越野车研制总要求的目标车型为当前的Humvee，并吸取以上其它各车型优点作为起点。但Humvee的技术性能还不满足我军作战需要，要求做到：1)汽车的承载能力要提高17%;以满足运载、火力和防护的提升;2)为满足承载和提高车速，动力要能提高25%;3)制动、驻坡、操纵稳定性要大幅提高，以适应载荷、动力的提高;4)要拓展到短头加大改装空间，增加乘员;5)为加大作战半径，油耗要能降低30%，续驶里程要提高50%;天津东风运兵车价格-天津佳合汽车销售服务-天津东风运兵车由天津佳合汽车销售服务有限公司提供。天津佳合汽车销售服务有限公司在库存汽摩及配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，佳合一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：孙经理。)