适用于MAN16/24气缸套部套号50610-03H气缸内壁与活塞顶部、气缸盖底面共同构成燃烧工作容积，因而承受燃烧气体的高温与压力。气缸内壁对活塞的往复运动起导向作用，同时也受到两者间的相对高速运动产生的摩擦，MAN四冲程原厂，因而对材质有较高的要求。缸套Cylinderliner50610-03H-018缸套胶圈Sealingring50610-03H-031缸套垫片O-ring50610-03H-043火焰环Flamering50610-03H-092适用于MAN16/24凸轮轴部套号50705-04HScrew50705-04H-266Washer50705-04H-078Cylindricalpin50705-04H-291Expanderplug50705-04H-313*Axialbearingdisk50705-04H-589Bearingsegmentend50705-04H-590Bearingplate，complete50705-04H-624Camshaftbearing50705-04H-648凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，MAN四冲程，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，MAN四冲程高压油泵，凸轮和发动堵头螺栓Plugscrew51530-02H-016填料环Packingring51530-02H-028螺母Nut51530-02H-041螺栓Stud51530-02H-053垫圈Washer51530-02H-065螺栓Screw51530-02H-077盖Cover51530-02H-100垫片Gasket51530-02H-124滑油分离器Lubricatingoilseparator，completeasshownonfrontpage51530-02H-161滑油分离器位于压缩机的出口处，MAN四冲程气阀导管，其作用是将从压缩机排气带出的大部分油滴分离出来，防止滑油进入热交换器影响传热效果，并使其返回曲轴箱，防止压缩机缺油。MAN四冲程-中舟船舶-MAN四冲程高压油泵由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。“qinhuangaobeifangmarineexp&”选择秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司，公司位于：秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号，多年来，中舟船舶坚持为客户提供好的服务，联系人：高扬。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。中舟船舶期待成为您的长期合作伙伴！)