企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市三本工业皮带有限公司马牌同步带三本传动硅胶同步带在传统式原材料运输中，如碰到含有挺大撞击力的放料，则硅胶同步带十分易毁坏故能成条运输设备报费，使用寿命大幅度减少。ContinentalContiTech马牌要处理的技术性难题是出示一种气囊型同步带传动链条，其消化吸收原材料的撞击力，增加使用寿命。为处理上述技术性难题，本发明出示了一种气囊型同步带传动链条，其特点取决于，其包含ContinentalContiTech硅胶同步带、聚氨酯镶块、聚氨酯后盖板、气囊，气囊的底部夹在聚氨酯同步带和聚氨酯镶块中间，气囊的顶部突显于聚氨酯同步带，聚氨酯后盖板建在气囊的周边且与聚氨酯镶块固定不动，ContinentalContiTech硅胶同步带坐落于聚氨酯镶块和聚氨酯后盖板中间。甄选地，上述聚氨酯后盖板的样子为环形。本发明的积极主动发展实际效果取决于本发明气囊型同步带传动链条增加了使用寿命，大幅度降低应用成本费，提升了生产制造经济效益，并且考虑了带撞击力装卸搬运自然环境的规定，处理了传统式输送皮带易毁坏、使用寿命不高缺陷。聚氨酯同步带的结构是怎么样的？三本硅胶同步带的结构是怎么样的？三本硅胶同步带由热塑聚氨酯材料挤出成型，材料为TPU,TPU具有较高抗磨损能力，抗拉层为钢丝或凯芙拉线芯，这二种强力层都能保证其在传动中仍然保持良好的运动能力，生产公差小。根据各行各业的实际用途，硅胶同步带在生产过程中，硅胶同步带可以在齿面或齿背加以一层尼龙布，还可在皮带背面加厚一层聚氨酯或橡胶。三本传动硅胶同步带选型设计方法三本传动硅胶同步带选型设计方法：1：硅胶同步带的齿型型号规格和节径等齿合主要参数与同步带的同样，必须明确的仅仅齿数（或直径）和构造等。2:硅胶同步带的齿数（或直径）一般是先明确小轮的齿数，再按减速比而定大轮齿数。3:为了确保同步带的需有使用寿命，小硅胶同步带的直径要超过以上中的容许少弯折直径，再换算成少齿数。要是构造和成本费容许，从同步带的使用寿命考虑到，小轮的齿数比容许的少齿数稍多一些为好。小轮的齿数明确后，依据减速比就可明确大轮的齿数了。再依据构造明确两偏心轮的管理中心距，按同步带的节径测算出节线长短或总齿数。到此，传动系统主要参数就所有明确完后。)