企业视频展播，请点击播放视频作者：河南瑞意行新能源汽车有限公司电动物流车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电，还需要掌握好续驶里程，下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。大电流充放电，会造成热量升高，倍率充放电会造成电池内活性物质的过度使用，严重降低电池使用寿命。避免低温充电，要在20-35度，且还需要掌握好续驶里程，2/3里程，能充电的时候就充电，保持电量充足，驾驶尽量避免急加速、急减速，以提高续使里程，保证可以行驶到充电的地方。【河南瑞意行新能源汽车有限公司】提供电动物流车销售、租赁、运营、***服务；充电桩建设与运营；物流及城市配送业务等新能源一揽子解决方案，如有需求，欢迎前来致电咨询。电动物流车在充电的时候应该怎么做才能不伤害电池呢？【河南瑞意行新能源汽车有限公司】告诉您应该这么做。电动物流车在充电的时候，选用慢充，因为电动物流车次使用，一般情况下使用过程中不会达到汽车的功率，如果在充电的过程中使用的是快充或者速充，对电池会造成一定的损伤，且在之后的充电过程中，可能会出现充虚电，怎么都充不满的现象，这种损伤，会减少电池的使用寿命，影响大家的用车体验，所以大家一定要注意。新能源车的充电口都采用的是绝缘密封圈设计，而且各个线都是相互彼此绝缘，充电槽上也有专门的导流口，可以及时将雨水排出，只有将充电装置对接成功后才会接通电流。以上就是电动物流车在充电的时候该怎样丛才能不伤害电池的一些介绍，【河南瑞意行新能源汽车有限公司】如您有这方面需要的话欢迎您随时联系我们，我们将竭诚为您服务，期待您的来电。电动物流车现如今已经得到了广泛的应用，它为什么会广受各大快递公司的欢迎呢，下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。在各大城市严格的入城限制政策下，城市物流配送的时效、快捷和便利不再，且配送成本还居高不下。这对物流及快递企业来说发展不利，导致运营成本偏高。但由于城区间物流车因行驶范围固定，车辆使用频率高，且城区环境对于环保要求较高，与电动物流车区间运行、使用成本低廉和零排放特点契合，电动物流车具有较强的赢利能力和节约成本的优势，故而广受各大快递公司的欢迎。【河南瑞意行新能源汽车有限公司】以“高服务、高诚信、互利共赢”为经营理念，推动城市“绿色配送、智慧物流”的公司发展目标，为国内快递、物流、同城配送业务的支线、调拨、末端配送等业务提供较好的解决方案。