反应沉降器顶旋分催化裂化翼阀的稀相磨损催化裂化翼阀磨损问题是目前催化裂化装置还没有完全解决的疑难问题之一。很多装置在检修时，催化裂化翼阀哪有卖，发现反应沉降器顶旋分器催化裂化翼阀都有磨损。但从前的运行来看，对旋分器的效率有一些影响，造成油浆固体含量偏高，但多数还不至于造成暂作。少数装置因催化裂化翼阀磨损严重后，反应系统跑剂而停抢修。催化裂化翼阀阀板磨损情况－三种（１）催化裂化翼阀阀板磨损剧烈，阀板穿孔，催化剂倒窜扰流甚至将阀板对面的阀体磨穿。通常已经引起催化剂的跑损问题。（２）催化裂化翼阀上部磨损后，正常时甚至通过上部磨损产生的空隙就可满足催化剂排料需求，阀板长期不动作，催化裂化翼阀底部有结焦情况且不磨损。（３）阀板在整个椭圆性阀口一周均有磨损，下部相对严重些。琦昌可以多年来精益求精，不断探索，以满足客户不同层次的应用需求为中心，衡水催化裂化翼阀，以技术服务带动销售，进而提供系统配套、系统集成等多层面的产品和服务。翼阀作用听到催化裂化翼阀大家都很陌生，催化裂化翼阀生产厂家，它是什么，有什么作用呢？琦昌科技的小编来给您科普一下：由于旋风器有一定的压降，特别是二级出口采用缩径结构后压降增大，因此二级旋风料腿内的压力低于床层压力，二级旋风料腿顶部压力和再生器内稀相压力差接近于一、二级旋风器的总压力降。翼阀的作用就是避免由于这一压差的存在而使催化剂由料腿倒窜。当翼阀阀体开启后，基础理论上金属催化剂排污出去，催化裂化翼阀装置，料腿内金属催化剂料位减少到必须水平，依据压力平衡阀板将关掉。但在惯性作用下，阀体会再次往前晃动后再刚开始关掉，在这段时间。料腿内金属催化剂仍会排污，而翼阀內外的压差会促进汽体向料腿内窜气。即当翼阀阀体基础关掉时，料腿内的金属催化剂早已非常少，汽体是从阀体与高压闸阀间较小的空隙流动性，这时候对阀体和圈的损坏更为比较严重。洛阳琦昌(图)-催化裂化翼阀生产厂家-衡水催化裂化翼阀由洛阳琦昌节能科技有限公司提供。洛阳琦昌(图)-催化裂化翼阀生产厂家-衡水催化裂化翼阀是洛阳琦昌节能科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：沈经理。同时本公司还是从事隔热耐磨衬里，防腐蚀衬里，防腐耐磨衬里的厂家，欢迎来电咨询。)