电工电气，如何看电气原理图和接线图，连接器，如何设计图纸？电气图纸一般可分为两大类，一类为电力电气图，它主要是表述电能的传输、分配和转换，如电网电气图、电厂电气控制图等。另一类为电子电气图，它主要表述电子信息的传递、处理；如电视机电气原理图。本文主要谈电力电气图的识读。电力电气图分一次回路图、二次回路图。一次回路图表示一次电气设备(主设备)连接顺序。一次电气设备主要包括发电机、变压器、断路器、电动机、电抗器、电力电缆、电力母线、输电线等。为对一次设备及其电路进行控制、测量、保护而设计安装的各类电气设备，如测量仪表、控制开关、继电器、信号装置、自动装置等称二次设备。表示二次设备之间连接顺序的电气图称二次回路图。一、电气图的种类电气图主要有系统原理图、电路原理图、安装接线图。1．系统原理图(方框图)用较简单的符号或带有文字的方框，简单明了地表示电路系统的基本结构和组成，直观表述电路中基本的构成单元和主要特征及相互间关系。电流现实上只能从这些称之为“导电黑点”的接触点经由过程。当电畅经由过程铜丝和端子传导时，电流将集中流过那些的导电黑点，在导电黑点四周电流束发生缩短，以下图所示。因为电流束在导电黑点四周发生缩短，连接器端子，使电流流过的路径增添，有用导电面积削减，是以闪现局部的附加电L，称为“缩短电阻”或“集中电阻”。用R1暗示。（1）R1为缩短电阻，当铜丝和端子彼此接触时，其概况不成能完全地接触，接线端子连接器，微不美不美观上是点与点的接触。当电流由一个接触件流向此外一个接触件时，电流线就遭到缩短而发生阻力，是以发生的电阻就称为缩短电阻。（2）R2为导体电阻，为端子和铜丝的欧姆电阻之和，其巨细抉择于端子和铜丝所选用的材料的导电率、截面积巨细及长度尺寸，此外和温度也有关系。（3）R3为膜层电阻，它是铜丝和端子概况上的粘着膜、薄膜所发生的电阻。3.汽车线束端子压接电压降的测试编制及剖断尺度3.1《QC/T29106-2014汽车低压电线束手艺前提》端子压接电压降测试编制及剖断尺度3.1.1端子电压降测试编制如图3所示，在端子与电线压接处中心位置至电线75mm长的电线处的两点间测量，扣除75mm长的电线电压降后即为端子与电线压接处的电压降。当一个端子同时毗连两根或两根以上电线时对各根电线分袂施加电流以测量电压降。非论是单股线芯仍是多股线芯，在插入孔时必需插到底，孔外吐露导线不宜太长且导线绝缘层不得插于孔内。线头与螺（栓）钉端子的毗连螺（栓）钉端子上配有垫圈和压紧螺钉，毗连时将垫圈压紧导线线芯。对软、硬导线的毗连，应采纳不合的毗连编制。单股线芯的压接圈毗连对电流容量较小的单股硬线芯，在毗连前应把线芯弯成压接圈（见下图所示）。压接圈的盘曲标的方针必需与螺钉的拧紧标的方针连结一致。毗连时，压接圈必需压在垫圈下边，导线绝缘层不成压入垫圈内，螺丝（螺钉）必需拧紧以避免松动。多股线芯的接线耳毗连对电流容量较除夜的多股线芯，在毗连前，一般应在线芯端头上安装接线耳。可是，在电流容量不太除夜且线芯截面不超越10mm2的7股线芯毗连时，经常也可把线芯端头缠绞紧后弯成压接圈接线。先将导线头绝缘层去除，工业连接器，再将导线头插入接线耳中，用压接钳压实线耳。（见下图）毗连时，线耳必需压在垫圈的下边，垫圈、接线耳上不得有油污，然后将螺钉（螺丝）拧紧。对软导线，须将导线环抱螺钉再自缠一圈，尔后端子压入螺钉或螺栓。这里需要提醒巨匠的是，要使导线与接线端子的毗连规范，还应寄望一下几点：1、线头与接线端子必需毗连平服、慎密、平稳，以使其毗连处的接触电阻达到。2、导线绝缘层与接线端子之间应连结适当的距离，绝缘层不贴着接线端子也不成离端子太远，避免芯线吐露太长。3、对多股线芯的毗连，去失踪踪绝缘层后应将线头进行铰接，再与接线端子毗连。禁绝予闪现多股线芯松散、断股及外露等毗连现象。4、对单相电路必需分清相线和零线（中性线），并按电气装配的要求进行毗连。在三相四线制（五线制）线路中，需要分清相序接线端子及导线相序落伍行毗连，切不成盲目接线。5、对小截面铝芯导线与接线端子毗连时，应留出必定余量的导线，以便线头断裂后再从头与接线端子毗连。6、除夜截面的铝芯导线与铜接线端子毗连时，应采纳铜铝过渡接头。接线端子连接器-宁波兴通连接器公司-连接器由宁波兴通连接器有限公司提供。行路致远，砥砺前行。宁波兴通连接器有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为连接器具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)