PW型平面二次包络环面蜗杆减速机的润滑伟鑫减速机厂产品平面二次包络环面蜗杆减速机为冷床配套减速机，内部结构为平面二次包络蜗轮蜗杆副，PW系列二次包络减速机是按照GB/T16446-1996制作的，PW系列二次包络减速机包括三种形式：PWU、PWO、PWS。PW系列平面二次包络环面蜗杆减速机的工作条件：1、两轴交角为：90度。2、蜗杆转速不超过：1500r/min。3、工作环境温度为：0-40度。4、蜗杆轴方向：正、反向运转。PWU500减速机速比63，PWO平面二包络涡轮减速机，输入转速1500r/min，额定输入功率P1为99.4，额定输出转矩为U500减速机的主要尺寸：H1为450、B为1120、B1为1000、C为500、C1为450、D为42、H为1600、L为750、L1为750、L2为560、L3为800、L4为475。PWU500减速机为分体式，由两部分组成。特别适用于冶金、矿山、起重、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动中。PW系列减速机的工作原理是其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。PW型平面二次包络环面蜗杆减速机的润滑（1）减速器一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时，采用强制润滑。（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品输入转速/r·min-1中心距/mm8010012516020025031540050063014018022528035545056071015001000750500320蜗轮蜗杆油①460蜗轮蜗杆油680蜗轮蜗杆油①建议采用强制润滑。（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。1平面二次包络环面蜗杆副的成形原理及特点若有一蜗杆蜗轮传动，其蜗轮齿面为平面(一般情况下为斜平面，其端面及法向齿廓为直线)，相应的蜗杆齿面由该蜗轮齿平面在与蜗杆所作的共轭啮合中包络形成，PWO平面包络环面减速机厂家，则称这种蜗杆为平面包络环面蜗杆，称这种传动为平面一次包络环面蜗杆传动或平面齿蜗轮包络蜗杆传动。若有一环面蜗杆传动，其蜗杆为平面包络环面蜗杆，相应的蜗轮工作齿面由该蜗杆齿面作共轭啮合包络形成，则称这种蜗杆传动为平面二次包络环面蜗杆传动。根据文献[2]中二次包络的接触线方程，计算和描绘出的接触线，或是一根多段空间曲线有两段通过齿面，或是其中一段两次通过齿面。总之，每一瞬间在齿面上存在两条接触线平面二次包络环面蜗杆副具有以下一些传动特点。1)具有“双线”接触和多齿接触，接触线与滑动速度的夹角大和综合曲率大等特点。2)蜗杆可用旋转的平面刀具进行完全符合啮合原理的精加工。因此蜗杆可淬火磨削，表面硬度高，粗糙度低。据以上这些结构特点，平面二次包络环面蜗杆副具有承载能力高，减速机，传动，使用寿命长等优点，但是也带来了对安装误差的敏感度高的缺点。若安装不当，破损了它的啮合状态，则平面二次包络的啮合特点和传动优点就体现不出，甚至大大降低平面二次包络环面蜗杆副的寿命PW平面包络弧面蜗杆的螺旋齿面平面包络弧面蜗杆的螺旋齿面是以平面齿齿轮的齿面为母面共轭运动包络形成的，故称之为平面一次包络弧面蜗杆传运。假如将平面一次包络弧面蜗杆的齿面作为母面再经共轭包络运动以形成新的蜗杆齿面，即经过两次包络运动以形成新的蜗杆类型，pw型平面二次包络环面蜗杆减速机，就得到所谓平面二次包络弧面蜗杆。如前所述，平面二次包络弧面蜗杆传动是双接触线接触，因而扩大了蜗杆齿面接触面积、改善了动压油膜润滑条件、增加了齿形相对曲率半径，从而奠定了提高传动效率和承载能力的基础[1]。需要指出的是:平面二次包络弧面蜗杆传动除了原有直线接触线外，还有新的二次包络接触线，这使得该蜗杆传动同时接触的齿数较多、且瞬时接触线长价格(图)-pw型平面二次包络环面蜗杆减速机-减速机由吴桥县伟鑫减速机厂提供。吴桥县伟鑫减速机厂是从事“蜗轮蜗杆减速机,摆线针轮减速机,丝杠升降机,硬齿面减速机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：卢东英。)