蓄电池变形不可能是突发氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧化很容易通过“通道”到达负极。热容减小，在蓄电池中热容量大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧化通过“通道”，在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，观光车蓄电池，形成循环，即所谓的“热失控”。汽车蓄电池损坏的常见原因及养护方法1、电解液面低于极板，使极板露出液面并与空气接触而氧化。在行驶过程中，电解液上下波动，与极板的氧化部分接触，致使极板硫化。2、电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会形成“小电路”，免维护蓄电池，使蓄电池加速自行放电。3、擦拭**不及时，溢出的电解液长期堆积在盖板上，造成极桩与夹着腐蚀，产生氧化物，进而在盖板上形成通路，出现自行放电现象。蓄电池术语放电深度（DepthofdischargeDOD）：在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比，称为放电深度。放电深度的高低和二次电池的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。过充电（Overcharge）：电池在充电时，电动汽车蓄电池，在达到充满状态后，大连蓄电池，若还继续充电，可能导致电池内压升高、电池变形、漏夜等情况发生，电池的性能也会显着降低和损坏。常熟市万隆电源技术(图)-免维护蓄电池-大连蓄电池由常熟市万隆电源技术研发有限公司提供。常熟市万隆电源技术研发有限公司是江苏苏州,蓄电池的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在万隆电源**携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创万隆电源更加美好的未来。)