修补后效果很好，但过段时间后裂缝好象又出现了？常见的原因是过热或者固化不够。修补玻璃时的室内气温在26-32℃，是合适的温度，如果在夏天的高温下修补，玻璃就会膨胀，把树脂挤出来，造成当时看起来修补好了的假象，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃冷却下来后，裂缝就会又出现了！另一种常见原因就是放置修补器具时压力太大，造成裂缝在注胶时膨胀，一旦撤除注胶器，裂缝收缩，胶水溢出。正确的做法是：1、在低于30度的室温下操作；2、控制住注胶器与玻璃之间的压力，当注胶嘴的密封橡胶圈接触到玻璃时，轻轻旋转一圈即可。玻璃*损后的注意保护事项：1.汽车玻璃*碎后；*洞，裂缝非常容易进灰尘与杂质，而且人们有个习惯想用手摸*损处，这样手指油脂就回进入缝隙很难清除，汽车玻璃贴膜价格，修补后就会产生亮点影响修补效果。2.洗车下雨刮雨刷非常容易将灰尘杂质带进缝隙这样也会影响修补效果。3.时间进入玻璃修补中心即时修补。4.如果没有时间马上修补就用胶带下面贴上纸片贴在*损处，是为了防止胶带上的胶进入缝隙而影响修补效果和修补强度。5.为了防止不能即使修补裂缝继续延长就要减少室内外温差和尽量减少车辆抖动，关闭前当风玻璃的空调口。6.修补前不要沾水更不要喷洒玻璃水，水进入缝隙很难烘干。每年有成千上万的小汽车、卡车和各种各样车辆的玻璃在公路上被飞来的小石子或其他杂物打*；或被其他尖锐物品等物体所撞击，从而产生小洞或裂缝，如果置之不理，当汽车行驶时的抖动以及风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，从而会分散司机注意力并影响他们的视线，甚至影响到行车安全，其结果就是更换整个玻璃。这样不仅大量浪费人们的金钱和时间以及污染环境，而且还可能因更换时由于设备与技术的欠缺，严重地影响到汽车的密封、隔音效果甚至整车强度。根据美、英、日本等发达**多年的统计资料表明，每年汽车挡风玻璃的*损率为汽车总量的10%，其中可修补率达70%以上。同时统计显示，欧、美等国的车主对于原产车的配件及部件有很强的热衷度，有80%的汽车玻璃*损的车主会优先选择玻璃修补，而不是更换。如利用汽车玻璃修补技术可以在短时间内**其外观和强度，保证安全、省时、方便，完好如初。不但花较少资金又可达到满意的效果，而且环保。安华玻璃公司(多图)-汽车玻璃贴膜价格由武汉安华众筑工贸有限公司提供。武汉安华众筑工贸有限公司是从事“金属结构制造,汽车零部件及配件,机电设备,五金产品及电子产品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李经理。)