汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。一、染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透l视性稍差。三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透l视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般**店经常用这种膜冒充顶l级膜。很多大品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高挡膜。四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是新的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜**专利：6，188，512）五、****膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等****。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，汽车玻璃，透光好隔热好。六、磁控溅射膜。多层聚酯膜技术。这是高挡膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。汽车前挡风玻璃一般为夹层玻璃，即玻璃中间有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开脱落，保证人员安全。因此挡风玻璃上有个小坑一般是能够修复，主要要看*损的程度，小坑面积不能超过一元的硬l币大小，而且玻璃内层不能有裂纹！挡风玻璃出现裂痕后要千万别省钱省事不修复，否则裂痕会越来越大，然后只能花大价钱换玻璃了！挡风玻璃上有个小坑一般都是在高速公路上被小石子砸的，因此在开高速的时候一定要远离大车，避免大车卷起的石子或者掉落的货物砸到挡风玻璃上。修玻璃事小，行车安全才是重要的！玻璃修复预约前的注意事项：1：修复当天避免洗车和雨水天气，裂纹内进水会影响修复效果和修复后玻璃强度。2：发现玻璃有裂纹现象请尽快用透明胶条将裂纹粘盖好，防止灰尘进入，硬性修复效果和修复后强度。3：发现玻璃有开裂现象请尽量保持车内外温度一致（如适当调节车内空调温度或适当开窗户）防止裂纹继续延伸。武汉安华众筑工贸有限公司经营各种汽车玻璃（轿车、SUV、工程机械、电瓶车、三轮车挡风玻璃等）、船舶玻璃、仪表设备玻璃涵盖4.0毫米及以上的平、弯钢化和夹胶及防l弹玻璃加工定制、销售批发。汽车玻璃-安华玻璃(推荐商家)由武汉安华众筑工贸有限公司提供。武汉安华众筑工贸有限公司是从事“金属结构制造,汽车零部件及配件,机电设备,五金产品及电子产品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李经理。)