首先，要将您发现的车的故障向修理工或业务员交待清楚，尤其是对于一些偶尔才出现的故障，更要尽可能多的描述故障经常发生的时间，地点，运行状况和现象，这样才能帮助修理人员进行正确地判断。千万不要向修理人员隐瞒车的真实情况，如是否自己或他人已经进行过修理，是否自己在车辆的驾驶过程中有过错误操作，因为这些情况对修理人员迅速找到故障原因有很大帮助由于当前有一些修理厂采用不正当手段对待客户，以获取更高利润，所以使得很多客户对修理厂的信任度极低。但在实际中，对于一些有规模，管理规范的修理厂家来说，它的可信程度还是很高的。另外，如果从您的车进入修理厂那一刻起，您就戒备森1严地监视着业务员、修理工的一举一动，汽车维修价格，那样很容易引起工人的烦感，修理效果自然会打折扣。除非您真的对汽车修理很了解，否则您所需要作的事就是尽量多地提供车的情况，而不是去指导工人，因为在修车上，他们是**。如果您遇到一位问您应该如何修车的工人，我建议您还是另寻厂家。修车是一项讲究科学的工作，您不能只从省钱，省时间的角度考虑问题。例如，车漆修补的工序很复杂，它包括修整，填补，底漆，面漆等多达十几道的工序，汽车维修**，如果您不考虑工作量的大小，一味要求修理厂一天甚至半天完成工作，这样的作法显然不合情理。另外，就算修理厂在您规定的时间内将工作赶完，汽车维修中心，那工作的质量也很难有保证。所以，对诸如此类的问题你一定要与修理厂协商解决。业务员的举动恐怕与维修时间与费用的关系为密切了，那么为什么不和他们交个朋友呢？不是说要您去赂业务员，其实多一份信任，少一份敌意有时就足够了。对修理厂信任并不意味着对他们言听计从，汽车维修，在修理前和修理过程中多问几个为什么，在得到合理的解释后再作决定。压缩机不吸合的可能原因有以下几种情况：①空调系统压力不正常，压力高于3.2MPa或低于0.2MPa，空调压力传感器F129不向发动机控制单元J220和风扇控制器J293发送信号，从而切断空调压缩机。②如果F129本身有故障，会向J220和J293发送错误信号；如果风扇控制器J293有故障，发动机控制单元J220已经向其发送电压信号。但其未向散热风扇和压缩机输出电压信号。如果发动机控制单元J220有故障，会向风扇控制器J293输出电压信号。③空调电路存在故障，熔丝或电路有问题也会导致空调不工作。④外界温度低于5或冷却液温度高于119℃，为了减少发动机负荷，空调压缩机会被切断。空调压缩机离合器不吸合是空调系统的常见故障之一，其产生的原因有可能是离合器的本身故障，也可能是电路方面故障，要不断的去分析，总结和积累经验才能对出现的故障作出正确的分析与排除方法，因此，排除离合器不吸合故障前，不能盲目的去查找每个零部件，应观察思考、认真分析和查找原因、找出对策，另外故障可能是多因素同时作用造成，所以我们要根据分析方法与步骤一步一步去检查、诊断、直到故障排除。汽车维修-奔宝迪维修中心-汽车维修中心由武汉奔宝迪汽车服务有限公司提供。“汽车维修,汽车**,汽车配件的批发兼零售。”就选武汉奔宝迪汽车服务有限公司，公司位于：武汉市江夏区大学园路37号清风别墅A栋1楼武汉奔宝迪，多年来，奔宝迪坚持为客户提供好的服务，联系人：龚总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。奔宝迪期待成为您的长期合作伙伴！)