企业视频展播，请点击播放视频作者：广州大洋供应链有限公司大洋物流业务部--叶卡捷琳堡自今年以来，中俄两国的经贸合作十分密切。自去年两国双边贸易额突*千亿美元后，今年这一数字有望再创历史新高。为了将更多产品出口至中国市场，近段时间以来俄罗斯也做出了不少努力。俄罗斯远东铁路局表示，目前远东铁路的基础设施已经准备就绪，预计将于2020年年底交付，并通过跨阿穆尔河铁路桥向中国运送货物。据悉，该铁路桥是中俄两国之间的首条铁路桥。该项目竣工后，部分俄罗斯产品有望借此沿线路出口至中国。而这一铁路桥年运输量可达650万吨，叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线，将为中俄贸易额做出巨大的贡献。大洋物流业务部--叶卡捷琳堡俄罗斯远东地区地域辽阔，与我国东北地区有着漫长的共同边界，是“****”倡议中沟通我国与欧洲联系的北方通道，也是东北亚**通往欧洲便捷的通道。中俄两国在东北边境地区开展跨境铁路运输合作，构建便捷的运输走廊，既有利于我国东北地区积极参与俄罗斯远东地区的开发，亦有利于加快俄罗斯远东融入世界的进程。同时，对于推动东北亚**之间互联互通具有重要的现实意义。到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡现在欧洲空运和快递的价格可谓是一天比一天高，不过如果有很急的货物的话，不走快递和空运又没有办法，因为属实它真的比较快，但现在由于航班大力减少，加之发空运的货物量居多，导致排仓严重，空运排仓也要排个5-10天。快递现在也要排2-3天左右了。算下来空运差不多也要20多天了。那用这个高价格，走这种时效，你拿来走铁路它不香嘛，而且铁路的价格又便宜，你说省下来的钱，干点啥不好可能又有人说干嘛不走海运，叶卡捷琳堡火车陆运货运代理，海运的时效大概在35-40个工作日左右，虽说价格方面，铁路和海运的差不多，但是铁路的时效要比海运的时效快个5-6天左右，。的是**推广“****”所以说中欧班列是由**扶持的，所以说可想而知他的安全，时效方面不用多说几句了吧。到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡中欧班列在时效方面及货物安全性方面要比海运相对于来说，会好一点。我司主打中欧铁路，致力于跨境电商物流运输已多年。俄罗斯（含沙俄、苏联等时期）与欧洲与美洲之间的联系，主要是走波罗的海出丹麦与瑞典、挪威之间的海峡进入北海，或走黑海出土耳其海峡进入地中海出直布罗陀海峡。到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡中欧班列疫情期间不断档。真实有效，中欧班列的确没有停。中欧班列目前运行正常，湖南到叶卡捷琳堡，尽管国内已经复工，现在生产的是疫情前的订单。预计4月之后订单将会大幅度减少。疫情一天不结束，中国企业的订单量就会受影响，中欧班列的货源就会受影响。疫情之下，没有**可以独善其身，其他**的疫情处理对中国经济活动很重要，处理好了，给中国的订单才会来。欧洲疫情过去，叶卡捷琳堡大朗车站国际铁路运输，工厂**生产，中欧班列的回程货源才可以得到。到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡不可否认的是，中欧班列满足了市场在疫情期间的部分需求，3月28日，朋友圈被中欧班列（武汉）**常态化运营的消息刷屏。作为疫情中心地区的武汉，**中欧班列运营，它的重要意义不在干巴巴的数据上，而是在提振整个经济社会的信心上。加上装载的近9成货物均为武汉本地企业生产，中欧班列（武汉）常态化运营为武汉及周边地区的复工复产和生活正常化起到重要推动作用。)