停车场系统车道控制设备不但是停车场系统的关键设备，也是停车场里的基础设备。是车辆与系统之间的数据交互的界面，也是实现友好的用户体验的关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，以为二者是同一种系统，很多**设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备与停车场管理系统之间有本质区别。相对于普通的道闸，智能停车管理系统在各个方面都体现了智能化设计。一、防止闸机下降时的意外对**和过往车辆造成的伤害，添加了感应系统，在车辆经过的时候会自动感应，不会自动降落或关闭。二、一台电脑管理一进一出、和多台电脑组成局域网，能实现多进多出的停车场联网管理。车辆出入停车场迅速准确，出入停车场的司机无需做任何操作，停车场收费系统，汽车在进出停车场的出入口时，系统自动完成该车的审核、记录等工作，无需工作人员和司机的干预。停车场等场所实现无人值守，减少安保投入。同时配备有遥控器、按钮、机械摇杆和电脑控制等多种启动方式。如何正确合理的对智能停车场系统施工布线。地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，停车场智能识别系统，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层，线圈每一层之间压紧，连云港停车场，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，停车智能系统，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住，地感线圈下面一定不要有强电电缆，或者线圈旁边不要就铁的井盖等等！安徽安快|**识别(图)-停车场智能识别系统-连云港停车场由安徽安快电子科技有限公司提供。安徽安快电子科技有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，安徽安快一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：马经理。)