端子接线-宁波端子-宁波兴通连接器公司
接线端子和特定导线的标记和颜色标记代号含义睁开全文标识表记标帜是注解特点的记号,在电工电气电路图中获得了除夜量的采纳。标识表记标帜一般较精明、简单、易识别,比文字说了然局更好,所以操作很普遍。在电气电路图中,为了易于识别接线、配线、敷线与各个电器元器件与设备之间的相对安装位置,和它们之间的电毗连关系,需要对各类导线的毗连标识表记标帜、导线的色彩及接线端子的标识表记标帜做出统一的划定,便当设备呵护,实时消弭故障,确保人身和设备的安然。常见的标识表记标帜代号及其寄义的识别接线端子的标识表记标帜是指用以毗连元件和外部导体的导电件的标识表记标帜,首要用于根底件(如熔断器、继电器、变压器及改变电念优等)和由这些元件组成设备(如电念头节制设备)的接线端子标识表记标帜,也合用于履行必定功能的特定导线线端(如电源接地和机壳接地等)的识别。电气电路图中经常操作电器接线端子和特定导线的标识表记标帜识别编制以下。1、交流系统交流系统电器接线端子的专门标识表记标帜编制为:1相——标识表记标帜符号为U。2相——标识表记标帜符号为V。3相——标识表记标帜符号为W。中性线——标识表记标帜符号为N。2、交流系统的电源交流系统电源的特定导线标识表记标帜编制为:1相——标识表记标帜符号为“L1”,有的图纸上用“A”暗示。2相——标识表记标帜符号为“L2”,有的图纸上用“B”暗示。3相——标识表记标帜符号为“L3”,有的图纸上用“C”暗示。中性线——标识表记标帜符号为“N”。3、直流系统的电源直流系统电源的特定导线标识表记标帜编制为:正极——标识表记标帜符号为“L+”,有的图纸上用“+”暗示。负极——标识表记标帜符号为“L—”,有的图纸上用“—”暗示。中心线——标识表记标帜符号为“M”。4、呵护接地线呵护接地线的电器,其接线端子和特定导线的配合标识表记标帜凡是用“PE”汽车线束端子压接压缩比浅读端子压接面积通常是指端子材料所包含的面积,如果有空隙必须包含空隙的面积。端子压接面积是否合格主要通过2个方面,宁波端子,一个是计算压缩率,一个是计算压缩比。压缩比:端子压接面积的压缩比根据行业可以分为三类,是汽车类,第二是家电类,第三是电子类。其中汽车类的标准为严格,需要控制在80%至90%,即端子所有铜线的面积如果以1来表示,压接后的面积必须在0.8到0.9之间。如果压接后的面积大于1,那么这种情况下说明压接面积中除了1之外,剩余的面积都是空隙的面积。家电类的标准压缩比为70%到90%,电子类的通常控制在85%左右,也不得低于70%,也不可高于90%。小编在这里不多说。压缩率:而一般的压缩率在15%到20%之间是很好的。压接质量取决于压缩量,它是通过压接工具和压线脚和导线截面的尺寸来控制的。所以,端子品牌排行榜,在量产端子线时用的导线截面面积与压接设计确认时用的导线截面面积相同是非常重要的。量产端子线时压缩情况的验证通过利用端子、导线和压接工具压接样品来验证。一,端子型号对照表,QCT29106-2014《汽车电线束技术条件》国内现行的汽车线束标准主要是QCT29106-2014《汽车电线束技术条件》及各企业的企标,试验项目大概有:检验端子与导线或导线接点的压接品质、接点的防水性能、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。但这个是没有说明压缩比或者压缩率的,只有剖面图。这是Jimmy觉得比较遗憾的地方。①结构设计问题:护套上采纳弹性结构(图1),在端子和护套装配过程中,经由过程护套弹舌(设计在护套上的弹性机构)受力变形,端子接线,实现端子和护套的装配,在到位后,护套弹舌因为受力消弭而**至原始状况。此护套弹舌和设计在端子上的挂台结构的配合,保证护套对端子的有用**。端子和护套的设计间隙能使剪切面积能承受的屈就剪应力除夜于要求的端子在护套中的连结力。端子上采纳弹性结构(图2),.在端子和护套装配过程中经由过程设计在端子上的弹舌受力变形,实现端子和护套的装配,在到位后,端舌因为受力消弭而**至原始状况。端舌和护套挂台结构的配合,保证护套对端子的有用**。②材料选择问题:a、护套材料选择对护套弹舌结构,必定选用能知足韧性要求的材料,用屈就剪应力尺度设计弹舌结构的尺寸。b、端子材料的选择在操作端舌结构时,一般操作青铜,黄铜的导电机能比青铜好,但青铜的硬度和弹性比黄铜好。端子接线-宁波端子-宁波兴通连接器公司由宁波兴通连接器有限公司提供。宁波兴通连接器有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟**图标,可以直接与我们**人员对话,愿我们今后的合作愉快!)