润滑作用：发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。二、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦；若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。三、光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角，磨油T橡胶软化油NO.3，对照阳光，橡胶软化油厂家，观察油滴情况。光照下，橡胶软化油NO.5产品，可清晰看到润滑油中无磨屑者为良好；若磨屑过多，则应更换。四、油滴痕迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻塞感，则说明润滑油里面杂质很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，痕迹呈**。液压油**工作(前提是设备正常运行，无异常状况)，1.保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质。2.液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。3.采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，橡胶软化油，不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级;对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。还是买个精密滤油机进行在线过滤，有些滤芯精度已经达到了0.1um。磨油T橡胶软化油NO.3-橡胶软化油-苏州派诺节能科技由苏州派诺节能科技有限公司提供。“润滑油系列产品”就选苏州派诺节能科技有限公司，公司位于：苏州市东吴南路88号，多年来，派诺节能坚持为客户提供好的服务，联系人：李先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。派诺节能期待成为您的长期合作伙伴！)