乙二醇丁醚在运输时，运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。乙二醇的化学性质：化学性质与乙醇相似，主要能与无机或有机酸反应生成酯，一般先只有一个羟基发生反应，经升高温度、增加酸用量等，可使两个羟基都形成酯。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。再就是严禁与酸类、氧化剂、食品及食品添加剂混运。

对于现在的乙二醇的使用尤其是现在氧化方面近些年我们对其发展还是比较可观的，对此甘醇在电氧化期间其蓄电池的电极反应如下：

阴极反应的标准电极电势为 1.229V，乙二醇的能量密度为 5.27kWh/kg，电池的理论效率为 98.9% ，理论能量于相应条件下氢氧燃料电池的能量效率83% ，能量密度稍低于相应的等碳氢化合物能量密度约为 10.11kWh/kg ，和、乙醇等的差不多，但却是当下广泛使用的锂离子电池能量密度的十倍左右。尤其是甲醛,作为直接法合成乙二醇的活性中间体,更成为人们研究的***。

等离子体放电制乙二醇实际也是通过自由基反应来实现的。

在高能电子轰击下由生成CH2OH自由基，或是产生的CH3O等自由基转化而来的CH2OH自由基，然后两个自由基终止而形成EG。利用电晕放电等离子体制氢的研究中发现，受电子轰击后能产生CH2OH自由基，两个CH2OH自由基结合可直接生成乙二醇。说到冷却液，自然会提到目前市面上所占据主导地位的乙二醇冷却液：乙二醇（ethyleneglycol）是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。他们考察了放点空间内乙二醇的生成机理，影响因素和等离子体优化工艺。影响乙二醇的直接因素是CH2OH自由基的浓度。

近10年来,由于聚酯工业需求强劲,国内市场对乙二醇的需求保持快速增长之态势.1995年我国乙二醇的表观消费量只有65.69万吨,2000年达到195.71万吨,年均增长率高达24.40%..进入21世纪以来,乙二醇的表观消费量继续大幅增长。对于封闭式冷却系，一般使用防腐防冻剂，冷却液也不可加满，加至70%-80%为准，以防过满时膨胀泄出。由于需求量的快速增长,促进了乙二醇生产能力的增加,近两年,我国有多套大型乙二醇生产装置建成投产.随着我国乙二醇生产能力的不断增加,产量也不断增加.虽然我国乙二醇生产能力和产量增长较快,但仍不能满足国内聚酯等日益增长的市场需求,每年都得大量进口,且进口量呈逐年增长态势.