乙二醇也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。乙二醇经加热后产生的蒸气可用作舞台烟幕，汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多优点、如：来源广、价廉、有良好的导热性能等。温度是随着乙二醇的增加而降低,所以在使用时可以根据自身需要的温度,与水混合得出防冻液。长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使用。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于o℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，会造成水温升高，甚至沸腾，影响汽车正常行驶；溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效率；水还会使金属生锈。

对于现在的乙二醇的使用尤其是现在氧化方面近些年我们对其发展还是比较可观的，对此甘醇在电氧化期间其蓄电池的电极反应如下：

阴极反应的标准电极电势为 1.229V，乙二醇的能量密度为 5.27kWh/kg，电池的理论效率为 98.9% ，理论能量于相应条件下氢氧燃料电池的能量效率83% ，能量密度稍低于相应的等碳氢化合物能量密度约为 10.11kWh/kg ，和、乙醇等的差不多，但却是当下广泛使用的锂离子电池能量密度的十倍左右。乙二醇含有羟基，长期在80摄氏度－90摄氏度下工作，容易氧化,生成对应酸,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。

加注前要先用热水洗涤冷却系，洗后将水放净，以免冲淡冷却液。

还有就是天气转暖时，应将乙二醇型冷却液放出并过滤，除去杂质，再加入适量的水进行保存，来年冬天可继续加注使用。另外，乙二醇沸点较高，冷却液使用中所蒸发的主要是水，发现水少时要及时添加。还有就是天气转暖时，应将乙二醇型冷却液放出并过滤，除去杂质，再加入适量的水进行保存，来年冬天可继续加注使用。水和乙二醇的配合比例，应根据不同地区的温度适度配比。一般配制时其冰点要比汽车行驶地区的温度低5℃-10℃为宜。