(1)制动液有一定的毒性，不能用嘴去吸取。

(2)制动液对车身外表的涂层具有***作用，会产生“咬漆现象”。因此，在更换和加注时，要严防制动液滴落在车身的涂层上。

(3)叉车提醒：严禁与其他制动液混合使用。混合后会出现浑浊或沉淀现象，这不仅会大大降低原制动液的性能，而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一种类的制动液，如果品牌不同，也不能混用。因为相溶性好，只说明与其他产品混合后不发生分层、混浊及沉淀现象，并不表示混合后的性能不变，每种产品所加入的添加剂不同且相互之间存在着相对平衡，一旦混入其他物质打破原来的平衡，就会失去原有的性能。因此，更换不同牌号的制动液时一定要用待加入的产品清洗管路。1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。

机械问题 – 当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。关掉叉车并告知机械修理人员。当发动机的转动的时候, 任何人都不能叉车的叉上工作。

叉工作吊篮 – 不能答应人员站在叉上, 除非有专用的用于叉车的篮子。当人员在篮内的时候, 叉车不能行使。 标准是: 叉车必须将手刹刹死, 发动机转动以及驾驶员在驾驶台上。 在使用人员工作篮的时候, 驾驶员不能关掉叉车并离开叉车。

及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。3、当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。