灯杆焊接方式为自动埋弧焊接,焊接可靠,表面光滑,无明显的气孔、焊瘤、咬边等焊接缺陷,超声波探伤检验,钢杆防腐处理采用内外热镀锌,镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程,镀锌层表面光滑美观,光泽一致,无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在,锌层厚度达到 86um以上,灯杆热镀锌后进行静电喷塑(颜色可选择),喷塑前先磨砂以增加附着力。比如,靠近沿海的城市,我们一般建议灯杆的口径要比平常的加大一些,厚度也要比常规的厚一些,这样的灯杆抗风能力要比常规的强。
1、路灯杆焊接工艺:应选用保护焊接,整个杆体应无任何一处漏焊,焊缝平坦,无任何焊接缺点。熔深达805以上,需求供给焊接探伤陈述。2、路灯杆热镀锌工艺:灯杆表里外表、灯盘及一切金属配件外表均应热浸锌处置。需求镀锌层均匀、厚度不小于65μm;镀锌外表应润滑漂亮。并供给镀锌测验陈述。3、路灯杆喷塑工艺:镀锌后应钝化处置,喷塑附着力好,厚度≥80μm(色彩为白色)。不锈钢灯杆其具有耐化学腐蚀和电化学腐蚀性能在钢材里是好的,仅次于钛合金。喷塑应选用进口塑粉。并供给喷塑测验陈述。
路灯杆在镀锌前必要经过***工艺除锈,将完全没有锈的路灯杆浸泡在高温镀锌池里,到达一定的温度及时间后便完成热镀锌处理。假设路灯有40米的间距,灯杆高度为14米,这种情况下的路灯的功率要在200W以上,才能基本满足主干道的照明要求。从这里我们可以看出,除锈这道工艺相当关键,如果灯杆本身的锈点没有彻底清除,那任凭锌镀的再好也无济于事,因为锌层下面覆盖的锈点会慢慢腐蚀,直到将镀锌层顶开。我们与其说镀锌关键,不如说除锈是关键中的关键。
喷塑采用的是户外塑粉,或好点的户外高亮塑粉,但实际使用后发现户外塑粉使用寿命并不能达到10年,甚至20年,而户外高亮塑粉在户外使用三年以后太阳能路灯杆表面的光泽将会逐渐暗淡紧接着开始变色脱漆。路灯杆的涂层外观质量优异,附着力强,可延长路灯和监控杆的寿命,长期露晒于阳光和雨淋情况下也不会生锈。这是好塑粉,质量差的塑粉用不了一年就会完全变个样,户外塑粉的缺点就是耐老化性极差。所以这时候就需要再表面增加一层保护膜,镀锌是为了防锈,喷塑是为了美观,防锈做到了,美观有了,那再加一层保护膜。
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