液压机压力降低的原因，1-调压阀弹簧变松，如加压后没变化可能阀芯因长时间使用磨损导致提不起压，2-液压泵久用磨损泄漏，3-天热油温太高，液压油太稀提不起高压，4-油缸内活塞头上密封圈磨损或老化导致串油而提不起压，5-电磁阀使用时间太久，阀芯磨损，泄漏大导致压力不行，6-保压单向阀（你的油路上如果有）泄漏，7-油压管道、油缸焊点、活塞杆密封处等泄漏，8-油箱油位不足，滤油器处吸空。应根据液压设备使用说明书的要求和维护***规程的有关规定，定期检查更换液压油液。

液压机传动系统不但能方便地完成各种形式的简略运动和复合运动。并且能易于完成较大规模的接连无级调速，这是液压传动系统的首要长处之一。在四柱液压机液压调速系统中常用的速度操控回路有无级调速回路和有级调速回路两类。选择各种压力控制回路时，应仔细推敲这种回路在选用时所需考虑的问题以及其特点和适用场合。其间无级调速回路按调速方法不一样又可分为节省调速回路和容积调速回路。节省调速系统：依托改动四柱液压机流量操控元件的阀口开度以到达调速意图的系统，可分为节省阀装置于进油路、节省阀装置与回油路、节省阀装置于支油路。

油压机减压阀在液压系统中的作用：a．用来获得液压系统中的局部低压，使液压系统中某一局部能获得比液压泵压力更低的压力，而且是不受液压泵影响的稳定压力。如液压车床的尾座，当支顶工件中心孔时所需要的压力小，因此在进入尾座套筒上的液压缸的液压回路上必须安装减压阀，以便调整进入液压缸所需要的油液压力。油箱通气孔要加空气滤消器，给油箱加油要用滤油装置，对外量事件应装防尘密封，并经常检查，定期更换。b．起稳压作用，使油路不受油源压力变化和其他阀门工作时压力波动的影响。