我国地域广博，高速公路的建设对我国经济发展有着重大意义。保温材料的基本要求作为保温材料，基本不承担承重作用，因此需要满足以下要求：保温性能好，即导热系数低，自重轻，即密度小。用xps挤塑保温板作路基填料的另一大优势是费用低。和天然土填筑的路基相比，由于填加了xps挤塑保温板另外，路基用挤塑板可以采用EPS包装材料的回收料来制作。另外，道路工程完工后产生的沉降小，长期使用无损坏，因而其维护工作量小、费用低。

根据我国公路交通的阶段发展目标，到2010年，***公路总里程力争达到210万＆#8764;230万公里，建成“五纵七横”国道主干线，高速公路总里程达到5万公里。

我们施工时，用腻子刮板将配置好的胶料刮抹于挤塑板表面，厚度为1mm，用力要均匀，使胶料均匀分布在挤塑板的表面。我们施工时，用腻子刮板将配置好的胶料刮抹于挤塑板表面，厚度为1mm，用力要均匀，使胶料均匀分布在挤塑板的表面。挤塑板间的缝隙宜小于等于3㎜，嵌入缝隙内的水泥浆清除深度大于等于10㎜，挤塑板间的缝隙用NP中性硅酮密封胶或JS挤塑板界面剂嵌填饱满。

我们的挤塑板开孔外墙外侧模板就位后，根据外模穿墙螺栓的位置，用挤塑板开孔器将挤塑板开洞，挤塑板开孔器应旋转推进，保证开洞的尺寸规矩，并不损伤挤塑板。开洞后安穿墙拉杆及套管。