我国地域广博，高速公路的建设对我国经济发展有着重大意义。用xps挤塑保温板作路基填料的另一大优势是费用低。和天然土填筑的路基相比，由于填加了xps挤塑保温板另外，路基用挤塑板可以采用EPS包装材料的回收料来制作。每种板分为3种条件：不做任何处理，即无约束状态，在环境中让其自由变形。另外，道路工程完工后产生的沉降小，长期使用无损坏，因而其维护工作量小、费用低。

根据我国公路交通的阶段发展目标，到2010年，***公路总里程力争达到210万＆#8764;230万公里，建成“五纵七横”国道主干线，高速公路总里程达到5万公里。

挤塑板的导热

房屋除了怕火之外还比较害怕潮湿的水分，因为水分进入强内将会严重影响墙面的质量，水分还会在墙面上有明显的痕迹，也会影响美观，所以建筑墙面对于防水性也有要求，防火聚苯板的防水性是比较好的，表面的聚苯物质能够防止水分的侵蚀，所以使用防火聚苯板的墙面水分也就不会进入墙内，水分也就不会腐蚀墙面。xps挤塑板的另一重要性能是导热系数，通常将导热系数小于0.232W/ (m·K) 的材料称为保温材料，将小于0.058W/(m·K)的材料称为新型保温材料。挤塑板的尺寸稳定性较EPS板差，但是在正常的施工条件和良好的养护条件下，XPS板的尺寸变形会减小，不会对整个保温系统造成不利影响。